ISの毎月20日はGSE2#の日・毎月10日はL10系GSの日・悪巧み（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ・ブレーキ流用・とある休日に関するカスタム事例
2021年08月29日 10時42分
ZERO(ゼロ)レクサス IS GSE20
騙し討ち、バレる嘘や偽りは見苦しいのでしません。いずれ信用無くして周りから人がいなくなるだけだと思います。特に都合悪いと投稿内容変えて保身に走る情けないのは影で言われてるのに気付かないのは恥ずかしいかと。皆大人だから表立って言わないだけですがね。 投稿等気になった方へは無言フォローさせていただくこともありますが御容赦ください。 愛車の詳細はみんカラにあげてます。こちらでは気が向いたらアップしようかと… 即レスだったり返信等遅れたりしますが御了承願います。
久々にネタ投稿。
重い腹を摘みながら…じゃなくっめ重い腰をやっとの事であげてという感じで4potキャリパーを移植しました♪
まずは金曜日、通勤で汚れてた二台を洗車して
土曜日に802customさんへ。
今まで頑張ってきた純正ブレーキ、お疲れ様でした。
ローターが表裏共に一ミリ位すり減っていました。
外したローターとバックプレート。
ブレーキホースとキャリパー撮り忘れた(笑)
ブレーキラインはENDLESS制をチョイス♪
(画像は右リヤ)
個人的にはいい感じになったかなと。
あとはブレーキダストがどうか検証していきたいと思います♪
キャリパーステッカーはF-SPORTにしました♪
