LSのレクサス・LS600hlに関するカスタム事例

スピーカー交換
HDD交換
ヒーターコア交換

で、その肝心なヒーターコアについてなのですが
いつもお世話なっているディーラーの整備士さん曰く

・40後期は特に気をつけた方がいい。
・運転席側から入って助手席側にパイプが配置されているので、助手席側が少しでも温度違うと感じたらすぐ手を打ったほうがいい。
・温度を固定で使う人はこの型のLSは特に詰まりやすい。
・燃費を気にしてあまり冷暖房付けない車両も固着していく。
・これらをほうっておくと、ヒーターコア、ヒーターユニット丸交換になる可能性大。

との事でした。
要するにパイプが狭く長くという感じであるので、詰まりやすいと。

先にヒーターコア洗浄をしていただいたのですが
15時間かけてくださってました。
一日洗浄融解ではまぁ難しく、ここで諦めて丸々交換に至る方が多いとの事。

車の事無知な私が聞いてても？？？でした。
中々難しい構造ですねぇ。

少しでも参考になれば🦭🫶