ランサーエボリューションのランエボ10・タイヤ交換・アクセルラ651・CZ4Aに関するカスタム事例
2022年05月20日 21時17分
Yuki三菱 ランサーエボリューション X
基本、ドノーマルで乗ってます。 弄りたいけど、終わりがないので... でも、ちょとした小物は着けたり外したりして楽しんでます。 だって、ランエボ、結構内装がチープなんですよ。 だけど、体力には自信ありますからみたいな 車高は高いけど、純正ビル足悪くないし、マフラーも見映えは普通だけど低音効いてるし、なので純正でもいいかなって... なんだかんだこのては自己満足の世界ですよね。 純正の美学を追及(笑)してます。
今日はタイヤ交換をしました
ナンカンNS-2R→アクセルラ651
ついでにエアバルブもゴムバルブから金属に交換しました。
純正ホイールに純正サイズ(245/40R18)入れたのになんか引っ張り感あります
きっとこのタイヤ245幅じゃないな？
245じゃないからきっと直径も小さいと思う
次は8.5Jでも265/35あたりかな…
そう言えば、タイヤ組み付けお願いしたお店の方からバランスとるのが大変だったと言われました。（要はこのタイヤ正円じゃないって言われました）
まぁ、そこは日本製品じゃないからという事で妥協ですね
※そう言えばエボ10ってリアに４本のっかるんですよねぇ（でも、次はお店直送）
タイヤ交換したら、タイヤからのノイズが静かで感動しました。
NS-2Rって本当に五月蝿かったなぁ
※街乗りオンリーで3年3万キロもちました（ご苦労様でした）
