シビックタイプRのフジツボ(FUJITSUBO)・フジツボマフラー・ホンダシビックtypeR・マフラー交換・可変バルブマフラーに関するカスタム事例
2023年05月03日 23時02分
◢タナッキーホンダ シビックタイプR FK8
長野県でホンダシビックタイプR(FK8後期2021年式)チャンピオンシップホワイトに乗ってます。宜しくお願いします。 SUPERGT#100#61 永遠の推し→秋元真夏さん 推し→一ノ瀬美空さん、柴田柚菜さん、大越ひなのさん
2023.4.30
FUJITSUBO VVV(ヴィダブリュ)装着しました!巷では見かけない未知のマフラーですが国内メーカーでFK8用で可変バルブ付きは凄いなぁ。FUJITSUBOさんとんでもないマフラーを作りましたね(褒め言葉)
コントロールユニットと接続することでモード切替に連動してバルブが開きます。
取り付けた図
バルブ閉状態。
COMFORT、SPORTモードだとバルブは閉じてます。
+Rモードにするとバルブが開いて大迫力なサウンドになります!真ん中のテールからフロントパイプまでほぼ一直線になるように設計されてるようです。
後ろから見るとこんな感じです。メカメカしい見た目の車体にメカメカしいマフラーがついてます!
乗った感想ですが、フロントパイプもFUJITSUBO製に交換してあるというのもあるかもしれないが低速トルクが太くなって純正マフラーよりも扱いやすくなり、こもり音はほぼ皆無です。殆どの社外マフラーは、低速トルクが落ちたりこもり音がしがちですがこのマフラーは本当によく出来てます!!
かなり満足感の高いマフラーだと思います!
