オデッセイのピックアップだけは、嫌だ‼️・流行は要らない❗️・今年も変態の館は現在だ〜✊・なんでもDIY・コキ過ぎ😱💦💦には注意です⁉️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイのピックアップだけは、嫌だ‼️・流行は要らない❗️・今年も変態の館は現在だ〜✊・なんでもDIY・コキ過ぎ😱💦💦には注意です⁉️に関するカスタム事例

オデッセイのピックアップだけは、嫌だ‼️・流行は要らない❗️・今年も変態の館は現在だ〜✊・なんでもDIY・コキ過ぎ😱💦💦には注意です⁉️に関するカスタム事例

2021年01月23日 16時15分

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car−tune😁をご覧の皆さん、こんにちは❗️だ〜✊〜😳今日は前に進めて置いた純正ナックルの
短縮加工を特殊溶接での溶接、加工完了までを
盗撮、投稿😳😳したいと思います。

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純正ナックルを🤔

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前回、純正ナックルをカット、面取りして😊
作業をストップしてました😳

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今日は🤔面取りした場所をもう一度面取りの仕上げして😳😳

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このくらいまで面取りをして😳😳😳

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面取りをした場所をブレーキクリーナーで😳油分を取り綺麗にします😳😳😳

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で、今回の主役😳溶接の材料、溶接棒〜👍コイツがその辺で売ってなくて😅取り寄せです。
値段が😱😱😱😱ヤバイんです。😳

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ここからが🤔大変何です。😳😳溶接棒を乾燥😳
温めてます😳😳

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ナックルを温めてます。🤔高温にします。

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そしてコイツが私の相棒の溶接機です。😅

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熱いうちに🥵角度を合わせて、点付けします😳

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角度を合わせて、今回は純正と同じ角度🤔にしておきます。😳普通の溶接棒のスパークの比では🤩
無いですね!

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点付けの様子をみて😳

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本格的に溶接開始です。😳

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溶接があらかた🤔終わり、高温で温めてます。😳
10分〜20分位😱〜マジで〜❗️

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温めてが終わったら🤔サンダーで磨き、仕上げです。

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ま〜🤔こんな感じで、水平器で合わせて純正値に
合わせます。😳

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それから艶消しで塗装します😆

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どうでしょう⁉️🤔この仕上がり❗️😅
内側〜👍

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外側〜👍 如何?中々良くな〜い🤔❗️

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後は付けてからのお楽しみ〜🤗🤗2.5センチ短縮加工完了です。🙇‍♂️ありがとうございます。👋👋

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