N-ONEのチルト調整・トー調整・隙間埋め・ハンドルセンターだしに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのチルト調整・トー調整・隙間埋め・ハンドルセンターだしに関するカスタム事例

N-ONEのチルト調整・トー調整・隙間埋め・ハンドルセンターだしに関するカスタム事例

2024年08月15日 09時54分

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GarageエムエムエムISAOホンダ N-ONE JG1

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

N-ONEのチルト調整・トー調整・隙間埋め・ハンドルセンターだしに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

まだトーマイナスなので片側だけタイロッド45°詰めてセンター出し微調整して、チルトに前回1.5㎜×2枚入れてるので今回はプラス1枚で合計4.5㎜の台座下げ😄

N-ONEのチルト調整・トー調整・隙間埋め・ハンドルセンターだしに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

コラムカバーの上に5㎜ほど隙間あくので簡易隙間埋めを貼った😄

いつも困ったときのVHSテープのケース😅
薄さと程よい強度あるので便利😄 なので、ウチの保管してるVHSはケースが無いか、ギザギザに切り取られたケースのテープばかり😅

N-ONEのチルト調整・トー調整・隙間埋め・ハンドルセンターだしに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

つや消しのカッティング貼ろうかとも思ったが、いつもの名前の分からない表面が布のような薄いテープ😄
昔、スカイラインでお世話になってるDラー整備士さんに貰ったテープの端切れを大事に使ってたのでまた貰うかな😅

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横から見ても隙間は見えないし、違和感もそれほどない😄

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