ソアラのソアラ・MZ21・セルモーター・リレー追加に関するカスタム事例
2022年07月29日 22時33分
Hiroトヨタ ソアラ MZ21
ソアラ歴4年25歳のHiroです🙂 ある方の支えがあり、長らく眠っていたソアラをレストアし公道復帰させることができました👍 これから20ソアラに関する情報をみんカラやCARTUNEにて勉強させていただき、実際にソアラをいじって経験と知識を蓄えようと考えております😇 今後ともよろしくお願い致します🙇♂️
スターターにリレーを追加しました
この前の山梨旅行
帰りの談合坂SAで休憩した後
エンジンがかからなくなりました…
カチッとギアが当たる音はするのに回らない😱
10分ほどするとかかりましたが
家族をかなり不安にさせてしまいました…
実は去年の10月にリビルトセルモーターに交換済み😅
新旧比較
イグニッションスイッチも新品交換済みなのに…
これも新旧比較
セルとイグニッションスイッチを変えれば根本的な解決になると思っていたので、リレーは必要はないだろうと思っていましたが
それでも再発したのでリレー追加に至りました😐
配線切って✂︎
セルに直接繋がる純正配線
結構太かったのでなるべく追加の線も太めに
ちょうどいい太さがなかったので並列の線で
これでも少し細いのかも…？
リレー本体！
最終的に配線がまとまり
完了です
まだ効果は実感できませんが
安心してドライブできるようになりました😬
今度配線太くしてコネクタも変えるかも？？
