2020年04月11日 20時24分
17万キロオーバーの車両
このエンジンあるあるのプラグの油没。
とくに3番が酷い。。
純正ではイグニションコイルのパッキンがパーツの提供がなくヘッド交換になります。
なので、日本製の社外パッキンで対応します。
うーん…
汚い…
70度が洗浄能力があるということなんで
お風呂のボイラー、マックスで給湯。
とりあえず10リットルのお湯に約250g溶かして入れました
洗浄
たまにブラシでカーボンをこすり落とし一晩つけ置きしときました
茶色く変色
バツグンの洗浄力です！
キレイになったのでプラグシール打ち込み取り付け
取り付け写真は写真後日アップします。
ここ最近はヘッドライトの小細工ばかりしてたので気分転換に別作業。トップモールのカーブとバンパーラインが全く合わないんでここを合わせるのが一番ムズい。(偽)...
仕様変更しました！！車高調ストリートライドホイール貰い物星型ホイール6j14インチタイヤATR-Kエッセ用を購入したのでリアバネだけ合わなかったので純正を...
昨日ワンカップイベントに行って来ました。ゆりあちゃんとも写真撮れてとても楽しい日でした😊
おはようございます😌前投稿ハンドルとシートの続きです内装は赤&黒でやってますスペーサー&ウィンカーレバーシュピーゲルのピラーバー元々は青ですが赤&黒がテー...
引き続き、前期ミラジーノの後期ターボ化を進めていきます作業前の下調べでは、エンジン載せ替えやダッシュ下ろしよりも[運転席ドアハーネス、ドアロックアクチュエ...
ブラウンジーノのエンジンが降りました。他にも外せる部品はなるべく外していきます。エンジンルームはブレーキパイピング関連以外はほぼ全て取り外した後にライトグ...
エンジンおりました！！メインハーネスもぶった切らずに全部取り外し、完全に骨抜きですねまだこれでも作業は1割ぐらいしか進んでない、、、気が遠くなるぜ
