CX-3のCXちっちゃいものクラブ・印象批評・HANKOOK VENTUS V12 evo2に関するカスタム事例
2023年02月19日 19時33分
雨でございますなあ
すこし寒さも和らぎつつも明日にはまた冷え込む様子…虚弱中高年たる私、モロに天候の影響を受けるのでありますね
ああ、若い身体に戻りたい😭
さて本日はこちらのお店にてタイヤを交換致しました
早くも4セット目となりますね
候補としては
ファイナリスト595エボ
クムホPS71 or 31
ダンロップDZ102
ハンコックVENTUS V12エボ2など
他にも検討しましたけれど、見た目と価格からこちらになりました⬇️
はい、無難な銘柄ですね
今回はハンコックを選びました
製造は4822と新しいものでした😊
ポイントは
もうそんなにグリップいらねえからそこはかとなく長持ちしてくんろ的なすがるような心持ちで…
純正サイズは
215/50 R18 7jでございますね
これまでの3セットは扁平のみ45にしておりました
今回は趣向を変えまして
プリッと 225/50 R18 としました
純正外径672㎜に対して682㎜となります
でまあちょっと特殊なのはこのサイズのLIが99なのでございますね
お店でタイヤ交換を終え会計を済ませたところで
ワシ「あ、すみません、空気圧はいくらに？」
店主「2.9キロで合わせておきましたっ！」
…😩😩😩
ワシになあんにも訊かず空気圧をセットしたのなら純正空気圧は見てるよな？
勿論おニュータイヤのインデックスも見てるよな？
99やぞ⁉️
ド素人なのかアホなのかボンクラなのか…
この店はもう使わん
空気圧とは安全管理そのもの、いい加減に適当な仕事をしてはならないところだと強く思います
さてさて
おニューの印象でございますけれど
軽いっ！
ふわっと丸く転がる！
当たりのキツかったナンカンNS2RやニットーG2に比較して、カドの取れた優しい当たり、路面段差などの衝撃も緩和されてます…そしてなにより静粛性高し！
好印象じゃ😆💕
遵法精神の鬼と化しガチガチに制限速度を守り、じっと我慢で100キロほど走りましたら針テラスにいました
おやあ、目の前には名阪国道
その先には西名阪がございますなあ
にんまり😏
ヘビーウェットな名阪の坂を天理まで下り、
超珍しくそのまま西名阪道に突入！
ここからセミウェットになり…
ベタ踏みじゃあ‼️
(あ、もちろん制限速度守ってます😏)
縦に太い4本のストレートグルーヴが効いておりますなあ
雨にも安心感あります
グリップとのトレードオフは
接地感の希薄さが顕著なところかと
「怖い」まではいかないのでOK !
まあ純正タイヤを彷彿させる乗り味ともいえますね
ドライはわからないのでまた今度
取り敢えずこれで宮ヶ瀬に行けるかな
凍結はしないものとして🙏
