エッセのほのぼの走行会・フルウェット・ハイフライタイヤ・ゼスティノタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのほのぼの走行会・フルウェット・ハイフライタイヤ・ゼスティノタイヤに関するカスタム事例

エッセのほのぼの走行会・フルウェット・ハイフライタイヤ・ゼスティノタイヤに関するカスタム事例

2023年03月19日 06時52分

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オヤジsダイハツ エッセ L235S

走り好きなオッサンです。(笑)

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昨日はモーターランド鈴鹿にて行われた、ほのぼの走行会へ知り合い5台と参加して来ました。

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当日はこのように雨☔模様😅
数年ぶりのフルウェットです😥
苦手だ😖

晴れ男なんやけどね〜

前日から履いて行った、ゼスティノグレッジ07RKでフルウェット試してみました!

使い古しですが😅

エッセ売る事も視野に入れてる為、ウェットで何秒出す!って感じではないですが、ゼスティノはウェットでもなかなか食います!☺️

2枠ウェットで走りましたが、リア流れる事もスピンする事も無く怖い感じは無かったですね〜🤭

同じエッセに乗る仲間のカズ君(ノーマルデフやが俺より速い)は、ヴィツァーテンペスト履いてたが、車があっちゃこっち向いて、スピンも数回やってましたね〜😅
噂通り、テンペストはウェット駄目駄目な模様😆

最終枠は、フロントハイフライ、リアアドレナリンで、マフラー製作者のマフ君とセカンドラジアル対決してみました~😁

マフ君は前後レブスペックです。

コペンミッションにスーパーLSD付きで、eマネセッティング済の黒エッセです。☺️

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結果

ハイフライめっちゃ食いますがな〜😨

セカンドラジアルでのトップタイムはアドレナリンで出した53.8秒ですが、アドレナリンは中華製セカンドラジアルとは頭1個は上と見てます(笑)

で、同じようなタイヤで
ATReconomistで数年前に55.4がセカンドラジアルのベストでしたが、フロントのみですがハイフライで大幅更新しました😏!

結果、一本3600円位であれくらいグリップするなら、タイムも伸びないしハイグリップ要らね〜って思いました(笑)

因みに、ゼスティノは55秒🤣

まあ〜雨用に減衰最弱のまま変更せずで😅

昼からドライになったんで走りましたが、昼一は知り合いのドム君が見に来て、隣載せてエッセの走り感じてもらいました(笑)

で、次の枠でアタックしましたが、途中で中の物が外れたり(笑)
なんやらで5周位で止めた為に、不甲斐ないタイムに🤣🤣🤣

ハイフライ

遊びにサーキット用に

買いです。😁

リピート確定しました。

次回サーキット走行は

いつかな?🤔

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2025/10/11 11:00
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ツレにお願いして、研磨とスモーク加工してもらいました😁早く取り付けたい😆

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2025/10/10 18:58
エッセ L235S

エッセ L235S

3台洗車リアゲート移植アウターハンドルは元のやつぶっ壊れてるからそのうち買わないとねリヤワイパーの穴埋めるグロメットもホームセンターで買うかやっぱりハッチ...

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2025/10/10 17:10
エッセ L235S

エッセ L235S

エッセ全国オフ会が山梨県であるので推奨されてる名札(名刺)作ったわ…ただそれだけの話し10月12日(日)雨降らないといいな原画w

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2025/10/10 12:56
エッセ L235S

エッセ L235S

車庫長を入れました!今はこれより7mmほど上げてます!#エッセ#オレンジ#軽四#軽量級

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2025/10/10 01:44
エッセ L235S

エッセ L235S

あの日のオレンジ#エッセ#オレンジ

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2025/10/10 01:39
エッセ

エッセ

中国製らしいタイヤに交換しました。ノイズも無く、乗り心地良いです。

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2025/10/09 16:46
エッセ L235S

エッセ L235S

カロ風マット新調しました。

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2025/10/09 09:33
エッセ L235S

エッセ L235S

L275ミラのコンソールアイボリーじゃったので塗って取り付けしてみました~🙌これでドリンクホルダー兼スマホホルダーが使える様になりやした~🙌

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2025/10/09 09:26

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