カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例

2022年11月11日 10時02分

カルボのプロフィール画像
カルボ

カーシェアとかのレビュー載せてる自己満アカウント 購入検討している方の参考になればと思います ※素人記事なので苦手な方は見ない方が良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第120弾
ダイハツ ハイゼットカーゴ(11代目)
カーシェアであったので乗ってみました。
良かった点
・ワイパーを上側に付けて、視認性を上げている点は良いですね。
・バンパーの下部を別パーツにし、交換費用を安くするというアイデアは面白いです。加点ポイントです。
・流石軽商用車。収納性も良く考えています。
・今では軽商用車ですらスマートキー付きです。エブリイにはOPですら無いです。
・エアコンがダイヤル式で良いです。
・シフトがストレート式で良いです。
・CVTですが、ギクシャク感が無い自然な加速をしてくれます。街乗りなら煩わしさもありません。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内装。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

悪かった点
・N-VANと比べたら足元の空間が狭いです。
・USBの充電ジャックがOPですら設定がありません。標準で付けて欲しかったですね。
・一番の問題。ワンタッチウインカーを採用しています。
・ブレーキは若干悪いですね。
・N-VANもそうですが、後席を倒す際、ヘッドレストを取らないと倒せません。難しいのでしょうか。
総評 4.0点 出来の良い車。購入しても損しないかと。
思っていた以上に良かったです。ただ、USB、ワンタッチウインカー、足元空間が主な減点箇所ですね。ただ加点もあったので、今回は4.0点です。

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