180SXの紫・メカ女のひとりごと・ゴミになったゴム・メカ女の愚痴に関するカスタム事例

朝は平等にやってくる☀️
時間も平等。
アインシュタインの1分も、過のユダヤの人の1分も私の1分も同じ時間。分かってるようでそうでないでしょ

死んだ💩

生き延びた。

そいやディーゼル乗りのお客さんから相談を受ける。

「再生回数が多いんだよ」(半分おこ)

「1回でどれくらい乗ります?」(平然)

「10分だけど、気持ち遠回りして乗ってるよ」

「街乗りですよね?」

「朝の出勤だからそうだね」

うん、
アドブルー使ってないし毎サイクルそこそこ良い速度で良い距離回してもらわないとDPFいきますよね。
チョイノリ未対応なの知っているのにどうして乗るんだ😵ターボだからか?高トルクだからか?
まぁお客さんからしたら何でそんな壊れる車売るんだって言うんだけど、もしかしてこの感じだと説明されてないのかしら。
「この車ほちい🚘🥰」→「お買い上げありがとうございます😋」の、ノー説明の流れ。
ヨーロッパでどうディーゼル車が乗られているのか知らないのは大きい。
ここ島国でクリーンディーゼルを最適に乗りこなせる人はそう多くありません。
無知は罪という言葉が目の前に見えた日でもありました。ネットがあるのに都合のいいものしか見えなくなるのはとても都合がいい。

私が数年前から目立ったエンジントラブルなしのお客さんのデータをまとめてみたところ高速毎日最低30分~1時間乗れる人は良い傾向。3ヶ月で5000kmくらい走れる自信がある人は尚良い😍オイル交換は距離か時期でしっかりと。自動再生中にエンジンを切らない事もコツでした。デポCお薬も入れると予防になります。

今のところこんな感じ。
色んなデータをとってますが、ディーゼル車に関してはいい所まできてますね。