S660のShoさんが投稿したカスタム事例
2021年08月15日 00時45分
オイルキャッチタンクを取り付け、ブローバイホースを赤の耐油ホースへ。
後はBlitzのブローオフバルブのマウント位置を自己流に変更😅
L字ホースがボロボロなのとs.s.iさんのファンネルを取り付けるにあたって無理やり付けてたので、ホースを真っ直ぐな3プライの物へ変更。
もちろん赤。
アジャスターの調整が容易に出来るようになったのと、バルブの動きが見えるようになりました。
(口が付いてないのはリターン配管にしようとしてる為です。)
ごちゃごちゃしてるのでまたパイピング綺麗にしないと。
もうすぐ5000kmくるので初の自分でオイル交換。
何気に初めて😅
