フーガのインフィニティ・福知山・セダン・日産に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのインフィニティ・福知山・セダン・日産に関するカスタム事例

フーガのインフィニティ・福知山・セダン・日産に関するカスタム事例

2020年11月21日 19時55分

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kouta日産 フーガ Y51

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フーガのインフィニティ・福知山・セダン・日産に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

通算9753いいねありがとうございます!
車の近くに行くと光る純正のウェルカムランプ?上品でかっこいい!

今回は誤解を招く文面になるかと思いますが
人の車に対しての向き合い方を否定するわけではございませんので了承くださいあくまでも自分が車に対する向き合い方です
車は大好きなのですが最近、
車を弄る熱が全くありません…
理由はなぜ?
お金がかかるから?違う
車に飽きたから?違う
YouTubeで見た伊藤かずえさんのノーマルのシーマ
それに憧れました
セダンのカスタムとなると皆ローダウンでマフラーを変えてとありきたりなヤンチャなイメージ
そんな中、伊藤かずえさんのシーマはずっとノーマル!
素晴らしいですよね!
世間では
セダン=ヤンキーかおじいさんの乗り物
ってイメージになりつつありますが
伊藤かずえさんのシーマを見ると特別な何かを感じました
ローダウンして腹下擦ったり
マフラー変えてボーボー言わせて走るより
ノーマルで大切に乗り続けるほうが愛を感じました
伊藤かずえさんのように20年以上同じ車に乗るのは難しいですが
月々約3万〜4万程している車用の貯金をカスタムではなく大切なフーガの維持に回して大切に乗りたいなと思う今日、この頃
途中で乗り換えとなっても次は次の車に愛情を注ぎたい

フーガのインフィニティ・福知山・セダン・日産に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

高校生の頃に近所のコンビニに停まってたのを見て一目惚れ
必死になって購入したのが23歳の頃でした

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