エクシーガのトミーさんが投稿したカスタム事例

2018年12月24日 19時35分

車大好きな2児の父です🙋‍♂️ 嫁さんの目をかいくぐって、チョコチョコと車いじりしてます(笑) 自分はスバル一筋ですが、スバルの方もスバル以外の方も気軽に声掛けて下さい🎵

納車後初のドライブ😊
さすが雪国、高速乗って帰ってきたら塩漬けとなっております😱
それにしても、しばらく遠出は嫁さんのタントだったこともあり非常に運転が楽🎵そして楽しい😁高速の安定感といったらもう😍もう10何年前、BHが納車された時の感動を思い出しました🎵

実は納車前、こっそりとダウンサスを仕込んでもらったんですが、発車して間もなく
嫁「ねぇ、車高さげた⁉️」
自分「えっ、何で💦💦⁉️」
嫁「いや、何となく💨」
自分「まさか、見積書にものってなかったでしょ⁉️ｿ､ｿﾝﾅｵｶﾈﾅｲｼﾞｬｰﾝ💦💦
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ」
･･･それ以上何も言われなかったのでギリギリセーフという事で😅

明日は洗車してルームランプ関係をちょこっといじろうかと思います🙋‍♂️

しま

丙さんと同じです私の場合は子供が横浜にいるのと年に何回かはぼったくりランドに行くので首都高を気持ち良く走る為と言ってこちょこちょしてました

2018年12月24日

トミー

なるほど、みなさん一緒なんですね(笑) うちも色々と理論攻めにはするのですが「じゃ、お小遣いでやればいいじゃん✋🏻」という最強の一言が返ってきます😅 ただ今回の車は嫁もだいぶ気に入ったらしく(笑)少しずつ牙城を崩していきたいと思います😏

2018年12月24日

丙

さっそく闇で仕込んでましたか❓🎵😅✨ さあ、次は何を水面下でぶっ込みましょうか❗(^^; オートプロデュースA3さんの赤骨(ボディサポート)シリーズなんて見た目はまったく目立たない(見えない)ですけども、 before→afterで車の乗り味が大きく変わりますよ❗(^_^)v

2018年12月24日

トミー

そうなんです、裏の見積書が存在するんですね(笑) 今日長距離乗ってみて感じたのは、何となく後ろ側の剛性不足というか、バタつきがちょっと気になったんですよね、あくまで個人の感想ですが😅 そこら辺を補強パーツで組んでいけば改善するのかなぁと漠然と思ったり🤔 以前も書きましたが、嫁さんはカスタムに拒否的ですのでお財布事情が･･･なので中古パーツなども踏まえながら、ゆっくりといじってみます👍🏻 まずはもう少しこのまま乗って、カスタムの方向性を考えたいと思います😊

2018年12月24日

丙

ワゴン型？車体は断面のサイズが大きく、どうしてもヨジレてしまうのでハンドルを切るとオシリが遅れて来る感じは宿命の様なモノですが、某みん〇ラの方でもエクシーガの車体補強は皆さん好印象をもって評価されている弄りの定番ですね。😅✨ 奥様はカスタムに否定的との事ですが、これも定番ですねf(^_^; ただ、コーナーを攻めるでも無いのにボディサポートをフルコンプした私は遠征時の疲労軽減を目的として導入し、その効果を実感すると共に、車体剛性の向上は運転上の安全マージンを大きくアップするモノとの考えに至り、単に見た目の変化を求める様なカスタムでは無くてハンドルを握るお父さんが同乗のご家族の命を守る事に貢献するんですよ❗ って、あやしいセールスマンのごとくやたら長文をコメントしてしまうのでありました。f(^_^;

2018年12月24日

トミー

そうなんですよね🤔 以前乗っていたBHやSGに比べてもお尻の強度が不足気味な感覚は受けました💦 特に攻める走りをする訳ではないのですが、やっぱり安定した走行＝運転時の疲労軽減に繋がるのではないかと思います😣 不規則勤務で寝不足からの長距離移動などもありますので、そこら辺は見た目よりも重要かなと考えております👍🏻 にしても、全体的にはすごく満足で、子供達の成長に合わせて長く乗っていける相棒かなと感じました😊 大切に気長に乗って行ければなと思っております🎵

2018年12月24日