スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例

スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例

2023年06月23日 20時05分

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しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S

試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b

スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

しろ です(o^-')b

こないだ、思いつきの試作インテークを上げた時、スイポさんに吸気温度の事を聞かれて、気になって測ってみました♪

少し合流で踏んでしまったら、怒られましたが( ̄▽ ̄;)
30℃くらいですね

水温が上がってきても、走っていれば安定して28~29度で推移します(o^-')b

ノーマル、どのくらいやろ??

………と書いてたら、同じく取り付けてくれたこぱんさんから書き込みが♪
SWKインテーク無しで、ノーマルが外気+5~10度、取り付けて+3~5度位とのこと。
それなりに効果有るようで、良かったです(≧∇≦)b

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スイフトスポーツのカスタム事例

スイフトスポーツ ZC33S

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よろしくスイスポ

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