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eKカスタムの洗車・トレッド変更に関するカスタム事例

eKカスタムの洗車・トレッド変更に関するカスタム事例

2026年02月28日 08時42分

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たけぞう 三菱 eKカスタム

クルマ歴、JT190ジェミニ、BNR32、BCNR33、 HA36アルトターボRS、そして現在はEK CUSTOM 気に入ってきたので少しずつチューニングしています。BLITZが好きです。 フェラーリF355、ポルシェ911かレラ2、アキュラ NSXにも乗ったことがあります。 現在は2か月に一度のペースでサーキット走ってます。セントラルサーキット、岡山国際サーキット等。

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洗車しました

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5mmのスペーサーをリヤに付けました。
セントラルの立体交差下の右下りで4輪ドリフト状態になる為リヤのトレッド幅変更です。

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フロント5 1/2Jがタイヤ交換以前はリヤに付いていたのでリヤの滑りは殆どありませんでしたが5Jだと滑ります。

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ツライチまでは出てません。

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