インプレッサ WRX STIのガスケット、パッキン交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのガスケット、パッキン交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのガスケット、パッキン交換に関するカスタム事例

2018年05月30日 22時33分

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鷹芽スバル インプレッサ WRX STI GDB

gdb f stiに乗り換えて、5ヶ月納車時の走行距離83000kmでしたが、89000km通勤仕様になってます。

インプレッサ WRX STIのガスケット、パッキン交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オイル滲みで、点検受けに行った結果タービン周りからオイル滲んでるらしく。経年劣化によるパッキン劣化が原因。工賃部品代は中古車保証使っての修理。サスペンションもそろそろ交換時期だし。写真は点検受けに行ったらありました。

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GDB

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