CX-5のナイトスポーツ・ECU書き換え・リミッター解除・オートバックス・パワーアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-5のナイトスポーツ・ECU書き換え・リミッター解除・オートバックス・パワーアップに関するカスタム事例

CX-5のナイトスポーツ・ECU書き換え・リミッター解除・オートバックス・パワーアップに関するカスタム事例

2022年05月28日 12時31分

ディーオーのプロフィール画像
ディーオーマツダ CX-5 KF2P

名古屋でCX-5に乗ってる31歳♂️です! 良かったら、 声かけてください😄

CX-5のナイトスポーツ・ECU書き換え・リミッター解除・オートバックス・パワーアップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、ナイトスポーツの
ECUチューンをしました!

スーパーオートバックス ナゴヤベイにで。

前からディーゼルの高回転域での
加速感の物足りなさを感じていたのと
リミッター解除も兼ねて❗

乗った感じは
3000回転以降まわしても
ガソリンエンジンみたいに
吹け上がり良く5000回転まで加速していきます❗
普段使いの低回転域では
今までのクルマと変わらないです!
ギクシャクするとか
アクセルワークに気を遣うとか
そうゆうのは無いです🎵

初めてのECUチューンでしたけど、
やっぱり導入してみないと
分からない所ではあります。

お値段も、それなりにかかりましたけど
満足感は高いです(笑)

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CX-5 KF2P

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CX-5 KF2P

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コンセプトはシンプル×スポーツです。純正ライクとオリジナリティの両立を求めたら、CX-60プレスポみたいなエクステリアになりました。

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2025/07/23 13:09
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ブラッシュドリムシャレン標準リム前後11Jバランサー反対にセットしてディスクもブラッシュド試してた時冬のランベックでリム加工練習してた時の動画

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2025/07/23 12:43
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