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SクラスセダンのSクラス・ベンツ・リペア・ホイールクラック修理に関するカスタム事例

SクラスセダンのSクラス・ベンツ・リペア・ホイールクラック修理に関するカスタム事例

2024年03月11日 20時53分

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リヤのホイールのクラック修理に出してたホイールが本日帰ってきました。

前から多少のクラックが入っててエア漏れしてたのですが3ヵ月に一回エア補充で騙し騙し使ってましたが最近3日くらいで空気圧が1㌔以下まで抜けるので修理に出しました。

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仕上がりは雑ですがバッチリエア漏れなく修正できてます。

3年前もリヤホイールの反対側にもクラックが入り
2ヵ所ほど同じような感じで修正してもらったのですが以前した反対側のクラック修理のホイールも今現在クラックとエア漏れないのでこの程度の修正で大丈夫かと…。

クラック修正した回りは塗装剥離されて溶接焼けしてるので後日また塗装します。

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クラック修理2ヵ所+タイヤ脱着工賃 税込み¥20000!
個人的には安いかと思ってます。

修正してもらった業者によるとAMGのNEWスタイリング3は強度が弱いみたいです。 逆にコピー品のAMGホイールの方がクラックが入りにくい物が多いとか…。歪みは別ですが…。

どっちにしても20インチ9.5Jで245/35のタイヤを多少引っ張って履かせて空気圧3㌔以上入れてるのでクラックは入りやすいかと…。

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雨も滴るイイベンツ(^^)ケーニッヒミラー装着!👍なかなか良い感じ✨塗装→研ぎ→磨き中~✨この感じがケーニッヒ(^^)ミラーもOK

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