S660のセッティング・車高・アライメント・KTS Factoryに関するカスタム事例
2025年06月22日 21時46分
今日は昨日の作業の仕上げ…
10時予約のアライメント作業
いつものように完了して
何度か試走行して引き渡し…
帰りに
ん……💦 ❓️🤔
変な音が…❓️🤔💦
とりあえず帰宅して、すぐにタイヤ外して確認🙄
ショックに付くスタビリンクの付近が車体に接触しているよ…😱💦
本当にわずかなんだけどね…😞
リアのキャンバーを増やしたからなのか❓️🤔
電話して…
夕方に再来店…🌇
キチンと確認してもらったら、昨年変えたステンメッシュを固定するブラケットが車体に微妙に干渉してた事が判明…
たいした事では無く、後で外して削りますね…🙄
たいした事では無かったが
また、再度アライメントを調整してくれた…🙄
なんだか申し訳ない…💦
結果、
車高をフロント0.7mmアップ
リアを2mmアップ
で、パンタジャッキポイントでほぼ水平
前後トーゼロ
キャンバーをフロント1°40から2°00
リア2°10から2°00
狙いはアンダーでもオーバーでも無いニュートラルステア😀
帰りに近所のS字コーナーを走ってみたら…💦
ヤ、ヤバイ…💦
ヤバイよヤバイよ😱
フロントの接地感が増した感じだぞ
🤔💦🤔💦🤔💦🤔💦
ナゼかわからない🤷♂️
けど… 良い感触だぞ🤔
追記、
フロントのキャリパーを増したらコーナーで電子制御のランプが点きやすくなった…
ナゼ❓️🤔
