GS Fの名義変更・花粉症つらい・セダンはいいぞ・車検証電子化・FF14に関するカスタム事例

お久しぶりです。
「ポルシェ止まり」というパワーワードが爆誕したTwitterに疲れて戻ってきましたw

…というのは冗談で今後も併用します😅
個人的には金銭的に余裕があってもランボではなくポルシェを選びますけどね。自身の用途的に911カレラGTSが至高です。
みんながみんなド派手なスーパーカーに憧れているわけではないと思うんですよ。

さて、先週は今後の事業展開の勉強のために東京へ出張してきました。

最近ほとんど撮っていないGS Fの写真を一枚。
佇まいはただのセダン。
でも走らせれば快適に速くてサウンドも心地よい。
絶版になったことでレア車種になりそうなのもヨシ！（Fモデルは特に）
走りに影響する箇所はほぼ純正ですが、それでも十分楽しいですよ！

もちろんコミケではありません😅
資料をたくさんいただいてきたのでじっくり吟味しております。

日は変わり、今日はロードスターの名義変更で運輸支局へ。
スカイプランで購入したロードスターの残額を全て支払って所有権を変更することにしました。
売るためではありません。でもこれで返却の選択肢が無くなりましたね。そもそも返却するつもりなら弄っていませんが😏

ディーラーに必要書類を用意してもらい、事前に手続きを済ませていた車庫証明を警察署で取得して、直接運輸支局へGS Fで出向いたら…ロードスターの車検証を忘れるという大失態！
当該車両で行かないとこうなります😂
そもそも純正でエアコンフィルターが存在せず、社外のフィルターも交換が大変そうで入れていないので、花粉が酷いこの時期にロードスターはなるべくガレージから出したくないんですよね。

自宅に戻って車検証ケースをロードスターから回収してリベンジ。ディーラーに依頼すると4万円かかるそうなので自力です。

【かかった費用】
車庫証明印紙代 2100円
車庫証明受取時の印紙代 500円
行政書士代書料 2600円（登録印紙代500円含む）
印鑑証明 300円

だいぶ安くなった！と喜んでいたら、名義変更で
自動車税環境性能割 46100円
取られました…😢
これはディーラー手配でも別途取られたはずなので仕方ないですが、高くついたなぁ。

車検証が小さくなりました。
ICチップ（写真左側の白いテープみたいな箇所）が埋め込まれて、運輸支局に行かなくても車検証情報を更新できて便利になるそうですが、使用者変更では運輸支局に足を運ぶ必要があるのだそうで、どちらかというと一般人より業者さんの手続きがスムーズになる変更のようですね。

ああそれにしても花粉が辛い。
休日も家に篭りきりです😢
FF14が楽しいので暇は潰せているのですが、そろそろ運転したい。