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CrossoverのSEVに関するカスタム事例

CrossoverのSEVに関するカスタム事例

2025年08月02日 05時38分

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せい ミニ Crossover

1959年生 愛車は H3〜H13までホンダNSXを所有 無限ホンダのエキマニ入れベツモノに。 合間にツーリングワゴンに乗り H22〜H26までホンダFN2.エキマニ入れ加速アップ そしてまたホンダ黒FK8. ECU改、チタンマフラー改、内外装カーボンに! 左膝を痛めてクラッチが重い、断念することに!もう1台のオートマで我慢、 ミニクロスオーバー、ディーゼル!! トルクはタイプRと同じ。 無言いいね、無言フォローで失礼!皆さんの愛車を見させて下さいね。

CrossoverのSEVに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

sev ヘッドバランサーを設置
エンジンの振動軽減とレスポンスがよくなる

CrossoverのSEVに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

燃料ホースのsevは新車時に設置したがもう販売されてない。
これはアクセルレスポンスが良くなった、エンジンが軽くなった!

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