アクアのアクア乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例
2021年06月25日 03時46分
大分で前期アクアに乗ってます。 前が軽自動車だったため、非力エンジンと言われてるアクアでも全然非力とは感じないし燃費もいいしデザインも好きなので気に入ってます。 30代ですけどスポーティーなアクアを目指して少しずつだけどカスタムしていくので仲良くよろしくお願いします♪
先日タイヤの見積もりとって、あれから色々考えまして‥
最終的にバネ変更とタイヤ交換どちらともすることに決めました。
次のタイヤはブリヂストンのポテンザRE004アドレナリン205/40/17になります。
ヨコハマのアドバンフレバV701と悩みましたがポテンザのほうにしました。
今履いてるルマン5もいいタイヤで乗り心地や転がり抵抗などはとても良かったです。
グリップ力がもう少しあればよかったのですが💦
まだ1年ほどしか使っていないためもったいないのですが扁平が45でタイヤが干渉することがありなくなく交換することに💦
ルマン5を1年使ってきての感想は‥
5点満点中
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 4
乗り心地 5
低燃費性能 4.5
ライフ 4.5
静粛性 5
コンフォートタイヤなので乗り心地やエコ性能はいいのですが、グリップ性能はイマイチといったところでした。
次のポテンザ004はスポーツタイヤなので逆になりグリップ力がある分、乗り心地は悪くなると思いますが装着が楽しみです😊
社外品のバネも考えましたがHKSにしました。
プラス2キロのバネなので大きな変化はないと思いますが乗り心地がそこまで悪くならないようにしました。
高速走行やコーナーリングでのフロントの沈み込みが少し改善すればいいなと😊
バネとタイヤを変えて干渉がなくなる計算ですがタイヤの扁平が40になることから車高が10mmほど下がることになり、フェンダーの隙間が10mmほど開くことになります。
ポテンザはスポーツタイヤなのでルマンより角が立つと思われますが、バネ強化と10mmプラスの隙間で走行中のタイヤ干渉を回避してくれればいいなと😃
ストレスなく走れる車になることを楽しみにしてます😃
