S3 セダンの車高調取付・乗り心地改善・しなやかに関するカスタム事例
2018年04月29日 17時51分
フロント 複筒式 全長調整式車高調整
40段階減衰調整
推奨値より2段階固め
スプリングはハイパコ
リア 複筒式
40段階減衰調整
フロント純正比-15mm
リア純正比-10mm
私的に乗り心地は良い、ギャップのいなしもしなやか。
高速走行時の直線は安定しています。
現状の使用域では、大きな不安はありません。
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S3 セダンのカスタム事例
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2025/07/20 17:02
4年前2021.7.7七夕🎋納車(新潟:東赤谷連続隧道)暑い日が続きますねー💦😅今日は室内必須🐶ドッグカフェでランチです♪JEEPRUBICONinハワイ...
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2025/07/08 18:49
お題に遅刻で載せてみます。4月にupした別ver、太陽の向きでシャープなキャラクターラインもいい感じに主張してます。やっぱりセダンは斜め後ろが好きです。
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2025/06/30 23:31
梅雨なのに暑い日が続きます💦雨が降って無い気がします。🍝🇮🇹ランチで初めてのお店来ました古民家でイタリアン🇮🇹ありあ🐶と一緒に店内で食べれて有難いです💦週...
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2025/06/30 22:54
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2025/06/20 23:40
久しぶりにお題の乗っかってみました❗️去年の写真ですが…若かりし頃はジムニーで攻めてた海岸ですが今ではコンプライアンスの事も有りますが海の中までは…一応ク...
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2025/06/20 23:32