N-ONEのMOMOドリフティング・オレンジステッチ・worksbell ステアリングボス・worksbellスイッチ移植キット・みんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのMOMOドリフティング・オレンジステッチ・worksbell ステアリングボス・worksbellスイッチ移植キット・みんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例

N-ONEのMOMOドリフティング・オレンジステッチ・worksbell ステアリングボス・worksbellスイッチ移植キット・みんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例

2023年05月31日 13時37分

HIRO樹のプロフィール画像
HIRO樹ホンダ N-ONE

N-ONE RS 9月16日納車されました😆 車歴 ワゴンR MH21S(2台)→トヨタiQ→ミニクーパー S 6MT→ハスラー5インチリフトアップ→N-ONE RS

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works bellのスイッチ移植キット取付けていきます😃

その前にMOMOステ取付時にとりあえずで締めといたステアリングボスのボルトを規定トルクで締め直します

Amazonでトラスコ製の10mmのビットソケットを買いました👍

規定トルクは30N/mなので一度緩めてから締め直しました

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[画像上]
ステアリングとボスのカバーも外して

[画像左下]
ボルトを5本外しアッパー部分を外します

[画像右下]
ホーンコネクターも外しこのような状態にします

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[画像左上]
純正のステアリングハーネスを付けて

[画像右上]
ロアカバー被せる

[画像下]
スイッチのベース部分を被せてスイッチのカプラーの配線をロアカバーとベースの間から通します

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[画像左上]
付属のイモネジでロアカバーとベースを固定

[画像右上]
スイッチのマウントに純正スイッチを付けバックプレートをねじ止め

[画像左下]
スイッチマウントをベースに上下左右にボルト4本で固定

[画像右下]
スイッチ取付完了
ちなみにスイッチのマウントは3Dプリンターで作ってありそのままでは見た目あまり良くなかったのでラバーチッピングブラックに塗装しました

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スイッチ移植完了😆🤚

正直なにも付けないステアリングのみの状態の方がカッコいいですが😅
スイッチ付けないとマルチディスプレイの表示がACCシステム点検とLKASシステム点検の表示が常に出てるしそもそもディスプレイの操作ができなくなる😂

すこし運転してみましたがそこまで操作し辛いとかはなかったです
強いて言えばステアリングを握りながらの操作は出来なくなったぐらいです😅

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