インプレッサ WRX STIのスタビリンク交換・戦意喪失・エアフローセンサー交換・ニュルブルクリンクステッカーに関するカスタム事例
2022年03月04日 14時00分
見かけても煽らないでください(笑)宮城の仙南に永住しました。色々な車好きの方と絡みたいと思ってるんで宜しくお願いします。 青森県生まれ青森県育ちです。 宮城が大好きです。宮城がんばろうです。 特にインプレッサ乗りの先輩方のカスタムには興味がありますので、いいねや勝手にフォローとかお許しください🙇
皆様、こんにちは。
まだまだ寒い日が続きますね🥶
三寒四温とは今の時期なんですかね😕
日中は少し暖かくなってきて
ようやく冬眠から目覚め始めた所です🥺
話は変わって正月ぶりに
宮城に帰って来たので、画像は無いですがタイヤ交換するついでに、フロントとリアのスタビリンクを予防として交換します
メーカーはスバルでは有名な
AVOと書いてエ～ブイオーです。
純正スタビリンクの取り外し風景。(フロント)
スタビリンクが割と錆びてなかったので取り外しはめちゃ簡単です🥺
だだ取り外して気付いたんですが・・🤦♂️
純正のスタビリンクより明らかになげーし。🤦♂️
これじゃあスタビリンクが
🙌より万々歳じゃん😩
結局、元に戻しました🙍♂️
とゆう事で後日、短い袋ナット？高ナット？買ってきて要加工ですね😨
あーめんどくせー
続いてリアは見事に塩カル攻撃で右も左も全滅でした😞⤵️⤵️
しかもラテラルリンクが邪魔で切断出来なかったので画像は無いですが、ラテラルリンクをばらして下げてからやっとグラインダーで切断出来ました😭
整備士の方はホントに凄いなーと改めて実感。
切断した残骸。
画像は締め付け前の1G状態。
上のブッシュは直角っぽくて何かいい感じ😆多分。
下のピロブッシュはへのじになってるけど。いいのか？😕
やっぱり、このての類いは素人はやらない方が無難ですね😨
知識不足でした😞⤵️⤵️
後半は戦意喪失したのでナット類は手ルクレンチで締め付けました😵
今回使った工具達。
先日、ネットで予備購入した純正のエアフローセンサー‼️🥺
てゆうか・・
ただ丸めたゴミだよね？！
運送会社の人、絶対キャッチボールするよね？！🤣
置き配で注文したら玄関に転がってて嫁捨てるよね🙍♂️
高価なセンサーなので、ちゃんと梱包してほしかった😅
取り付け交換完了👍
貧乏ステッカーチューン🙌
また娘と嫁に怒られる😣💦⤵️
