デミオのDJデミオ・ラルグススタビリンク・ウィンマックス ブレーキパッド・柿本改マフラー・GTbox 06&Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのDJデミオ・ラルグススタビリンク・ウィンマックス ブレーキパッド・柿本改マフラー・GTbox 06&Sに関するカスタム事例

デミオのDJデミオ・ラルグススタビリンク・ウィンマックス ブレーキパッド・柿本改マフラー・GTbox 06&Sに関するカスタム事例

2025年07月12日 20時27分

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皆さんこんばんは。お久しぶりです。
今年の4月転勤で札幌市から名寄市に来てもう2ヶ月経ちました。早いですね!
転勤して大分落ち着いてきたのでデミオのアップグレードしたパーツを紹介します。

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まずは車高調取り付けの時に外れなくて右側だけ壊して付けて居なかったスタビリンクを取り付けしました。メーカーはラルグスの汎用品を取り付けしました。本当はオートエクゼにしたかったのですが予算オーバーでブリッツのZZRが入っているので色は赤が良いと思って居た所、ラルグスから出て居たのでそれに決めました。長さの選択はブリッツのサイトで車種別のセッティングデータがあるのでそれを参考にしつつ、オートエクゼのスタビリンクの長さ調整の仕方を見てきっちり計算して決めました。取り付ける前もロールはあまりしなかったのですが取り付け後はロールしないだけで無くしなやかさがある感じになりました。

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次は柿本のマフラーを入れました。1.3のガソリン4WDモデルは柿本しかでて無いのでこれ一択ですね!GTBOX 06&Sです。

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次にフロントパッドが減ってきたので交換をしました。メーカーはウィンマックスでMC2のストリート用のパッドを入れました。

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ブレーキの効きに関しては今までで1番良くなりました!初期性動力が高いので街中で普通に走っている分には軽いタッチていどで減速してくれます。高速域では踏み込んだ分だけ効くのでめちゃくちゃコントロール性が良いだけで無く絶対的な制動力も上がっていると思います。パワーに関してはマフラーを入れた事で吸気はブリッツのエアクリーナーが入っており、tm worksのサブコンも入っているのでとても扱いやすくなりました。もう本当に意のままのコーナリングマシンになったと思います。またサブコンの設定のせいかレギュラーガソリンよりハイオクを入れる事によって若干の誤差ではありますがパワーが上がった様な感じがします。取り敢えず暫くはこのままでいこうと思います。

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中古で車を会社に持って来た段階の時は全て純正でしたが、納車してからの5年で試行錯誤しながら色々試した結果こうなりました。

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余談ですが転勤してから2ヶ月経った6月に事務員の新人の女の子が入社してきました。入社前や入社直後は周りの人がその人の事を悪く言っていて本当にそうなのかな?と思っていたが事務所に行ったときに様子をチラッと見ているがそんな感じは見受けられずむしろ頑張って仕事を覚えようとしていて全然違うなと思ってます。実はその女の子の事を好きになってしまいました。最初の頃は自分からLINEを送って返信がちゃんと返って来ましたが最近は既読が付くだけで返ってきません。まあまだ入社して1ヶ月程度なのでこれからどうなるかですね!

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