スープラのR34.TE37さんが投稿したカスタム事例

2020年04月19日 09時18分

R34.TE37 トヨタスープラ JZA70

2.5Rを長く乗ってます。スカイラインも好きですが相棒が現役バリバリに走ってくれてるので心の中にスカイラインは置いておきます。

エンジンカバーは10年以上前にキャンディレッドに塗装してもらいました。耐熱塗装なので今のだに塗装が剥がれていかない。

R34.TE37

おはようございます(^｡^) 東京は夏日予報が出てますが来週辺りから気温が結構上がりますねー半袖の出番かな！お話聞く限りそういうお店の姿勢だとダメですね！やはりどんな業種でも人が関わっている訳ですから最終的に人と人との信頼ですね！日本は旧車に対する考え方がダメですねおっしゃる通りドイツなど長く所有している方々への敬意などが根本から違う❗️日本は逆に税金10パーセントアップ自分も数年前からアップされ5万以上払ってますよ 5月の連休明けには来ますね。二行ナンバー34だと高速SAなんかだと今まで数回声をかけられ凄いねもう何年乗ってるの⁉️なーんて声をかけられ車談義に花が咲く(^｡^)ですね！

2020年04月26日

コール･トリクル

まったくおっしゃる通りです。連絡すら来ないなんて舐めてますよね。冷やかしの客かと思われたのか💢 二桁ナンバーは正に長年所有している本物のオーナーの証しです❗️誇らしいですね～😀それにしても13年過ぎたら税金上がるってなんだかなぁですよね💢 ドイツじゃ国の走る骨董品、美術品扱いになって逆に税金下がります。メルセデスなんて長期所有オーナーに感謝の表彰です。日本では10年10万キロ走った車は価値は激減で買い手もポンコツ車と敬遠しますがヨーロッパじゃ20万キロとか越えてる車が普通にゴロゴロいます。ヨーロッパとは車の文化、歴史の成り立ちが違うので仕方ないのかもです。Ｒ34良いですよ～👍仲間はＲ33が好きでよくどっちがカッコいいかもめました（笑）34はあのウェッジシェイプなボディがカッコいいしあの大小丸テールランプのデザインがとても好きです🤩 古き良き時代の車達に今なお魅了されてる40～50代。自分も同世代です😀 お金もそれなりに掛かりますしね😫 それにしても悩ましい趣味です。車って😌

2020年04月26日

コール･トリクル

ですよね。その川越のショップは今でも印象悪いまま記憶に残っちゃってますからね。雑な仕事っプリと聞くと評判も良くなさそうですね❎ しかしＲ32も考えてたなんて似てますね～😊やっぱ買えなかったですよね高くて(>_<) でもスープラとの出会いは恵まれましたね。良い程度のを手に入れたのはやっぱ縁があったんですね。あの時代は各メーカーで欲しい車が目白押しでした。だから当たり前のようにありふれてそれが「普通」でした。今になってその時代を思い起こすと夢のような車社会だったと思えてなりません。でもそんな最高な時代を楽しめたのは幸せな経験ができたんだなと思えます。今の若者は可哀想😪 でも歳をとってからこそ追える夢があるってもんです。白髪のお年寄りがハコスカＧＴＲとかに乗ってるのを見ると「昔手が届かなかった憧れの車を今乗ってるんだろうなぁ」とか勝手に想像してます。自分もそんな年寄りになりたいと思う今日この頃です😌

2020年04月25日

R34.TE37

やはり整備にしろ修理にしろ丁寧な仕事で信頼を得るはどんな仕事でも共通ですからね。普通は頼まれて出来る出来ない関わらず連絡するのは常識的な事ですからそれすらも出来ないのはどう考えても良くないですねー。そうですねー今から20年以上前はGTR スープラシルビアランエボシビックなどなど楽しい車がいっぱいで今まで現在自分がスープラをこれだけ長く所有しているのはある意味ビックリですねーナンバーも二行ナンバーですよ。いま現在40代から50代の方々で平成初期辺りのスカイラインやスープラシルビアなど乗ってる方ここ最近ちょっと増えている感じですねー自分は個人的にR34が欲しいですが高すぎて手が出ないですよ！

2020年04月25日

コール･トリクル

そうそう自分のとこでエアロパーツも作ってるって言ってました言ってました❗️ 買うって頼んだのになんの音沙汰もなしです😪 その店はお一人でやってる社長さんのお店なんですか凄いですね。親身になってくれそうで安心ですね。自分は本当はＲ32が欲しかったんです。でもちょっと高価で足踏みしてる時にスープラＲが発表されて当時の280馬力規制のなか破格の安さ確か330万❗️レカロ、モモステ、ビルシュタイン、トルセンLSDとか言っちゃってRBは2.6Lで1JZは2.5Lですし実車見て試乗してクラッチの重さに感動しました「こりゃ本気で作ってある」と一目惚れしました😀 新車で間もなくオーダーしました。悩んだのが色です。そのブリティッシュの香りがするダークグリーンか黒かです(>_<) 悩んで悩んで黒にしました(>_<) 20年ですか・・想像以上にトラブルなくてびっくりです。正に愛車ですよ。そのダークグリーンボディ永遠なれ❗️です😀

2020年04月25日

R34.TE37

これは本当かどうか分かりませんが頼まれたお店でECUの修理を出された方が直ってないし作業が雑だと言うお話も⁉️自分は行った事がないのでどうか分かりませんが。自分も20年前にR32かターボRをいくつかお店回って見ましたがR32は当時中古でも300万弱くらいの価格でターボRは220万で購入しました。運良くお金持ちの方のセカンドカーで5千キロしか走っておらず極上の車で今はもドア内張りのビニールはそのままにして使っています。自分が思うにお客様から頼まれた仕事も満足に出来ない音沙汰なしのお店はやめた方がいいかなと。お店の姿勢がよく分かります。自分がお世話になっているTSオートガレージは社長お一人でやってますが仕事が丁寧で分からない事も親身に相談出来ますしいい車屋さんだと思います。ただお一人でやっているので急いでやってくれとかはやはりNG‼️ですね、前もっていつ頃頼みたいとか事前に予約してからですね。

2020年04月25日

コール･トリクル

えーっ❗️以前頼んだのは埼玉です。よく覚えてませんが大宮の専門店も行きました。住所と名前と連絡先を書いて頼んだのは確か川越だったような・・・大通りから近かったのを覚えてます。実は息子が親の影響で70スープラの大ファンで今も乗ることを夢見てます。若僧のくせに雑誌のハチマルヒーロー愛読してますから（笑）息子よ70買ってくれ❗️ 機会があったらその時は忖度のほどお願いします😁 Ｒ34TE27さんのスープラはあのダークグリーンなんですね😀発表当時Ｒのイメージカラーですからね。シブイ❗️益々価値あります。エンジンのメンテもバッチリで「10万キロ過ぎから1JZは馴らし終わってこれから」ってエンジンですよ。とトヨタのメカが言ってましたから。もちろん然るべきメンテあってのタフさですけど良いオーナーに恵まれてほんと幸せなスープラ君です😀これからも遠くから見守らせて頂きます。

2020年04月25日

R34.TE37

恐らくそのお店はK ms ケーエムズというお店ですね。自分は行った事ないですが結構オリジナルパーツも出しているようで自分がお世話になっているのは川越市にあるTSオートガレージという48歳⁉️だったかな自分とほぼ同じ年の社長がお一人で整備や販売などやっている車屋さんですね。一応スープラソアラ専門ですが何の車でも頼めば見てくれる腕のいい社長で自分はもう10年程前からお世話になっています。今は販売車両は確かないですがオーダーして探してもらう形ですがなかなかいい車両は無いかもですが整備をしっかりやればまだまだ現役ですね。買ってからもう20年過ぎましたがエンジントラブルは一度もないないですね強いて言えばエンジンECU パワステ系がちょっと弱いですがメンテさえすればさほど大きなトラブルはないかなぁ。自分は来年50歳を迎えますが不思議と魅力溢れる一台だと思います。あとはスカイラインがいい車かなぁ息子さんがもし欲しい時はご紹介しますよ！

2020年04月25日

コール･トリクル

やっぱそうですか❗️ 1JZ機関良好ですか😀日頃のメンテのお陰もあってこそですね🖕 自分も4～5年前になりますがもう一度70Ｒに乗ろうと思いスープラ専門店に不足分はローンでと100万用意して探してもらってました。残念な事に1年待っても良い知らせがなく手入れれる事はできませんでした😪きっと縁がなかったんでしょうね。エコカーブームと若者の車離れで70も海外にたくさん流失してしまってます。あの当時の国産の魅力に海外の人が注目して日本からどんどん失われてます。ですからそのスープラは日本の宝です❗️ 車を欲しいとも思わないティーンエイジャー達にそのスープラの魅力を叩き込んであげて欲しいです（笑）

2020年04月25日

R34.TE37

10万キロちょっと前にエンジン内部洗浄を専門店でやってもらいましたがエンジン内部の汚れが綺麗になりかなりコンディションはいいですね！洗浄から5万キロ走ったのでまたやってもらおうかなと。自分埼玉県川越市にあるスープラソアラメインの車屋さんで面倒見てもらってますが70やソアラを探して仕入れて綺麗にメンテして販売もやってくれるところなのでもしお探しならご紹介もできますよ！

2020年04月25日

コール･トリクル

はじめまして。いやぁエンジンヘッドカッコいいです👍 今の車はアッパーカバーでヘッドが見えないのがなんだかなぁ～と残念に思います。昔のヘッドカバーは日産のＦＪとかホンダのZCとかＦ1調のヘッドとかそりゃあ眺めてるだけでも市販車なりに機能美あふれる「エンジンルーム」でしたよね🖕 そのヘッドは惚れ惚れしました😀 1JZはかなり耐久性のあるエンジンと聞かされていました。「エンジンよりボディの方が先にへたってくる」とまで言われてました。今でも大事にお乗りになられて羨ましいです。自分も70のＲに乗ってましたのでフォローさせていただきました。これからもよろしくお願いします😌

2020年04月25日

R34.TE37

コール,トリクルさんこんにちは(^｡^)はじめまして(^｡^)こちらこそ宜しくお願いします。あらー以前所有されてましたなぁ確かに最近の車はこの時代のようにエンジンヘッドは見えないでしょうねー 10年程前にヘッドカバーとフロントブレーキキャリパーをキャンディレッドに塗装してもらいました。耐熱塗装してもらったのでまずまずのコンディションかなぁと 1Jエンジンは確かにこれといったトラブルはなく耐久性はかなり高いエンジンですね。オイル交換はしっかりやっていればまずトラブルはないかと。

2020年04月25日

とっち(CarTuneFriends)

こんばんは😁 塗装めっちゃきれいですね😍 僕のエンジンカバーも剥げてきてるので塗装したいです😅

2020年04月19日

R34.TE37

とっちさんこんばんは(^｡^) いやぁそうでもないですよほんとは全塗装したいですが今年は11月に車検があるので。エンジンカバーはもう10年以上前に耐熱塗装してもらいキャンディレッドにしてもらいました。ほとんど塗装の剥げはなくいい状態ですね！ついに火曜から時短勤務になりました。夕方4時30終わりにとりあえず5月1日まで時短勤務で連休明けは状況次第で延長になるかどうか⁉️とっちさんはお仕事影響出てますか？

2020年04月19日

とっち(CarTuneFriends)

11月車検ならお金貯めとかないとですね😊 10年以上前の塗装で熱持つエンジンでそんなにきれいなのはすごいと思います🎵 ついに時短営業なんですね💦 僕の方は材料の納期が通常よりだいぶ遅れてる以外は今のところなさそうですね😊

2020年04月19日

R34.TE37

今回10万支給されるようなのでボディーカバーと車検代に使わせて頂きます。当初は塗装剥がれるだろうなぁと思いましたが以外や以外しっかりした耐熱塗装してくれたようで(^｡^)やはり皆様仕事の影響ででますね。

2020年04月19日

なか

お疲れ様ですめっちゃキレイな色ですね😍

2020年04月19日

R34.TE37

こんばんは(^｡^)塗装してもらってからもう10年以上経ちますが耐熱塗装してもらったので塗装の剥がれはほとんどなくいい状態保ってますよ(^｡^)

2020年04月19日

なか

うちのもゴールデンウィーク中に塗ろうかと思ってます

2020年04月19日

R34.TE37

おーそれはいいですね。連休も緊急事態宣言が出されてますしあちこち休業みたいなので車いじりしますか(^｡^) あっ例のLEDバルブもやってみてください。自分はハザードスイッチに使えるのでナビ交換ついでに交換してもらいます。

2020年04月19日

tuxedo

こんにちは！✨ 綺麗なキャンディレッドですね☺️✨ 複雑に入り組んだインテークパイプが見どころですね🥺

2020年04月19日

R34.TE37

こんにちは(^｡^) 昨日の雨も上がり日差しがいいですね(^｡^) この色合いはなかなかいいかなと(^｡^)そうですねインテークパイプインタークーラーパイピングはいいですが鏡面加工してピカピカにやってみたいですね。画像拝見しましたがAACバルブ綺麗になってアイドリングも安定してますねーさすがメンテが行き届いてます。

2020年04月19日