3シリーズ グランツーリスモのタイヤ交換・FINALIST 595 EVO・DAVANTI DX640・BMW・3GTに関するカスタム事例

NANKANG NS-25 から交換

NS-25の溝が少ない状態との比較で個人の感想なので温かく温い気持ちで読んでください。
100Kmほどドライで走ったので感想
前後異サイズを履いています
前のオーナーのoptionです。
Mスポーツと同じサイズみたいです。

Front
FINALIST 595 EVO 225/50R18 99Y XL

NS-25よりも少し柔らかくて静かな印象
ハンドルの反応がNS-25よりもはやく
きびきびした感じです。

写真の通りホイールよりもややはみ出る🤔
ホイールをガリガリ君からカバーしてくれる安心感はある
見た目は走っている時は誰も見てないから問題無し。😁
お店の人、空気がなかなか入らず難儀してました。

圧力は2.5で使用中

NS-25よりもハンドル反応キビキビ感があって良いです

Rear
DAVANTI DX640 255/45R18 103Y XL

NS-25にくらべてソフトで静か
腰砕けというわけではない。
段差越えの音がソフトです。

圧力は2.9で使用中

雨の日も楽しみです。

写真は伊香保から赤城の山方面撮影〜😀👍

初めて前後違うタイヤを履きました

履き始めハンドルに違和感を感じたのは舵角に対する車の反応が変わったからでした。
いつものドライブコース
○信号の少ない山道
ハンドルの舵角通りに車がついていってくれる感じはNS25より強いと感じました。

○高速（東関道、首都高速）
段差超えはやわらかに、タンタンが軽くなりました。
ロードノイズ、前後ともに減りました。
※溝が増えたからかもしれません

ハンドルの反応が良くなったと書きましたが、直進時に遊び具合が少し減ったのは緊張感＋
逆に今まで生温だったのかも

ソフトだけど腰砕け感がなくキビキビ