インプレッサ WRXのマフラー交換・gc8・インプレッサgc8・フジツボ(FUJITSUBO)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのマフラー交換・gc8・インプレッサgc8・フジツボ(FUJITSUBO)に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのマフラー交換・gc8・インプレッサgc8・フジツボ(FUJITSUBO)に関するカスタム事例

2019年12月31日 12時40分

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ななしの(みつしま)スバル インプレッサ WRX GC8

栃木県でインプレッサ WRX GC8乗ってます! ツイッターがメインなのでよければフォローお願いします🙇‍♂️ よろしくお願いします!

久しぶりの投稿ですいません
先週の土曜日に友達にマフラー交換してもらいました! 買ったマフラーはFUJITSUBOの新品RM-01aです!6万円奮発しました。(笑) 1個目の動画は純正デュアルマフラー!

2個目の動画が変えたマフラーの音です!ボクサーサウンドが純正のより良く聞こえてます!
25000回転から3000回転が一番いい音しますね!

インプレッサ WRXのマフラー交換・gc8・インプレッサgc8・フジツボ(FUJITSUBO)に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まさかの一本物(笑) 2m70cmあるみたいです(笑)

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インプレッサ WRXのカスタム事例

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フロントキャンバーゼロ、トーゼロからピロアッパー全開にするとキャンバー1.8度トーアウト50′程度になるターインはスッと頭入るけど出口(特にSUGOの2コ...

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2025/10/15 10:46
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ハンドル真っすぐだとセンターラインに寄るなと思ったら運転席側トーアウトやん

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初めてのマイカー、、懐かしい、初めてマイカーお金も無いのに、19そこらで車購入して、真っ先につけた使い方もわからないブリッツの3連メーター🤣今思えば、安く...

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