ムーヴの千思万考さんが投稿したカスタム事例

この度、電動ファン故障により
冷却水が沸騰しました。

突然の故障でした。

原因はモーターです。
向かって右が古いやつ
向かって左が新しいやつ

まず、モーターが全然違いますね❗
改良されているようです。
また、羽根の形状も変更されてます。

実際に作動音が、生き生きして
ブィ～って回転に勢いがあります。

前のは作動初めは怠そうに回転していたのが
よくわかりました❗
新品の状態を知らなかったため
本来はこれが定位なんですね☺️
まあ、改良型だからなのかもしれません。

これを交換したら、冷房の効きが良くなりました❗
というか、従来がこんな感じなんだと思ってました。特段効きが悪かったわけでなかったから。
しかし、交換後本来はこれだけ効くんだとわかりました😄

取り付け後、アプローチすると…

ピカピカです😁👌

そして、エンジンルームもホース、バッテリーカバーをはじめ洗浄しました❗

スッキリです😁👌

ラジエーターサブタンクの右のキャップは熱で変形し、使い物にならないため、新品交換。
また、ラジエーターキャップは新品ラジエーターに付いてきたのでこちらも新品交換です😁

ラジエーターも新品に交換しました。
これは、冷却水が沸騰してラジエーター上部の樹脂が溶解したためです。
しかし、すぐに交換しなければならない程ではなかったものの、劣化しつつあるラジエーターでは、危険と判断しました。

また、サーモスタットも交換しました。
これは、沸騰した冷却水により劣化してると
エンジンの暖機時間が延びるためですね☺️

永くお世話になった、350イースくん
ありがとう❗

電車が止まったとき、このイースくんが
いたから、スイスイと通勤できました。
なんと、電車は、3時間止まりました❗

その350イースくんとお別れの日が来ました❗
隣には175ムーヴくんが、兄貴面🤣

う～ん、このショット、ナイスバディ👙

175ムーヴカスタム

💓😍💓

ディーラーで点検してもらいましたが
エンジンを初め周辺機器には一切ダメージはなく、全く問題ありませんでした。
沸騰直後だったからなのか、冷却水は大半残ってました。