GR86のGR86/BRZ・HSR九州・アクア・Ｇ025に関するカスタム事例

生存報告w
ちゃんと生きてます！

冬場はオートポリス、HSRで自己ベストを大きく更新しました。
縁がないと思ってたスーパーラップにも挑戦して独特の緊張感を体験。
思い出深い鬼門のTSタカタ遠征も無事に完走しスープラのタイムを更新でき、24-25シーズンを締めくくれました。

24-25シーズンを終え、昨年秋に購入していたイケヤフォーミュラの足廻りパーツを取り付けました。
あとはデフマウントをセミリジッド化、メンバーボルト交換など😌

金色のアームがチラチラ見えてやってる感が出てきたと思います☺️
後々のアライメント調整に大いに役立ってくれることでしょう！

足車でHSRを走ってみるなどしてみました。
1:32.240

電制OFFにできないのとABSがバカだから介入とご相談しながらの運転で終始w
ちゃんとしたFFに乗りたい🥲

足廻り変更後のテスト走行を今月頭に実施。

ゴミ寸前のA052でHSRです。
タイヤがアレ過ぎてトラクション性能アップに対応できなかった？
前回アクアで走ったせいでシフトダウン忘れたり運転がアクアであらあらまぁまぁといった感じw
気温34℃でしたし、エアコンONですし。

昨年愛知遠征で遠方のサーキットを走る楽しさを知った私ですが…

今年は富士に行きます😎

鈴鹿や筑波、もてぎはいつか…と思ってて富士は微塵も予定がなかったのですが、色々とタイミングが合致しましたw

楽しんできます🤭