ハイゼットカーゴのインテークホース交換・シリコンインテークホースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのインテークホース交換・シリコンインテークホースに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのインテークホース交換・シリコンインテークホースに関するカスタム事例

2022年02月26日 10時17分

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こみたつダイハツ ハイゼットカーゴ S321V

s321vクルーズターボに乗ってます。 よろしくお願いします‼︎

ハイゼットカーゴのインテークホース交換・シリコンインテークホースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

待ちに待った週末になったので、夜勤明けて少し仮眠してから作業しました。

純正のホースを外す所までは順調でしたが、インタークーラーにロアホースを付けるのに大苦戦💦

先に本体側からホース付けたのが間違い?💧

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ロアホースは長く見えますが、ひっくり返すと同じ長さです。

ま、切ってから気付いたんですけどね…

ちょっと余裕もって切って正解でした😅

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厚さはちょっと純正の方が厚く見えます。

冷えてる時は純正のホースの方が全然硬いですが、少し熱が入ると純正は柔らかくなります。

シリコンホースは最初から柔らかいので、吸気音が上がった時に差が出るか。

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早朝で寒かったのでストーブ出しました(笑)

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汗だくになってなんとか装着💦

少し試走した感じは、ブーストの立ち上がりが少し鈍くなったような気が😓
純正の方が下からトルクが出てるような…

もうちょっと走り込んで様子見です😅

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