インプレッサのアインスさんが投稿したカスタム事例
2020年10月19日 00時03分
アインススバル インプレッサ GH3
1.5NAのインプレッサGH3 i-sに乗ってます(●´ω｀●) お金を貯めてちょくちょくいじっていきたいと思ってます(=^x^=) コンセプトは……ラリー風、ストリート風などを組み合わせた実用性と格好良さを求めたものにしたいと思ってますけどもう迷走してます！(*'ω'*) 以前乗っていたクルマ ・ハスラーMR31S
(*´ー｀*)………
車高………上げてきました………フロント5mm、リア10mm……
アライメントも立たせる方向でつけてもらいました……
before
after
before
after
うん！写真じゃあ全く違いがわからない（笑）
でも、実際に見るとかなり見た目は良くなりました（笑）
プラシボ効果の可能性大ですが（笑）
てなわけで、車高調に交換してからの泣きどころであった見た目がかなり良くなりました（笑）
操作感は、巡行の時には下げてた方がよかったかな〜と思いつつ、全体的に乗りやすくなったような気もするのでどっこいどっこいです（笑）
さて、悩みは無くなったので次は何をつけようかな〜(*´ー｀*)
それでは皆様おやすみなさ〜い💤
※参考データ（GH3）
車高（純正との比較）:フロント-15mm,リア-20mm
キャバー角:フロント最大0度59分（純正キャンバーボルトとSPC EZカム使用）,リア最大1度55分（サスペンション方式により調整不可）
