アルトラパンの車検仕様へ・マフラーフランジ割れてた…😰に関するカスタム事例
2026年07月11日 20時55分
平成10年式 走行距離31万キロのボロワークスから平成6年式 走行距離14.4万キロのボロカプチーノに乗り換えました…(^o^;) 2021.10.27事故によりカプチーノ廃車の為、平成19年式ラパンに乗り換えました…😟 2022.5.28より平成4年式 走行距離14万キロの穴空きカプチーノ増車…🤤
月曜日車検予約したので、色々と車検仕様へ…
マフラーを交換の為馬に載せて…
外した物と純正ターボ用…
外したタナベさんタイコ側のフランジが…
割れてました…
出口側も…😥
どうしようか考え中…😟
オイルレベルゲージ取っ手折れた対策で穴開けてOリングを取り付けました…
今まではペンチで挟んで抜いていたのが手で抜ける様になりました〜😁
ちょっとカスタムして…
オイルキャップもラパンに…
締めたら反対向きになってしまった…😓
純正へ…
この後レジスタも元の5番に変えて…

