カムリのみんなの車高調が見てみたいに関するカスタム事例

前車のルミオンと同じメーカーの物を使ってます🥰

RSRは純正でゴムブッシュ式アッパーマウントなので、異音がしにくいと言う所に魅力を感じてこれを使ってます👍

ただ悪いところはあります。
アッパーマウントで少しだけキャンバー角を付けれるのですが、他社のピロアッパー式車高調ほどのキャンバー角は付ける事ができません(RSRはネガもポジも約1度くらいしか付きません)
ですのでキャンバーボルトは必須になります。
アッパーマウントでキャンバー角を付けたい方向けではないですかね😅

とある事情から何回も車高を調整する事が多く、ロックシートの爪が２回ほど御臨終してます😇

と言うのも、毎回毎回車高調レンチで緩めるのは不可能なくらい硬いため、貫通ドライバーで爪をオラァするんですが、やはりそれが良く無いために爪の根本から段々と削れていって、最終的には爪が消え失せます😂

給油もしてるしブラシで砂も飛ばしてるしエアブローもして綺麗にしてから回してるんですが、こんなに硬いものなのかな…。
なんなら締め付けトルクは規定よりもわざと緩めにしてるのに一体なぜ…。
他の車高調付けた事ないから分からない😇😇😇