シビックタイプRのohlins・オーリンズ・DFVに関するカスタム事例

念願のOHLINS DFV roadl&track(DC5用)を導入しました。
なぜDC5用なのかと言うと、DFVにはEP3の設定がないからなんです(´；ω；｀)ｳｯ…
なので小細工を施してDC5用を流用しました。サーキットもそれなりに走れるバネレートにしてますが、DFVは段差を超えた際の着地が滑らかなので乗り心地は良いです。
サーキットでもぐぐっと粘ってくれるのでおすすめです。

参考手順
①タイロッドエンドプーラーでタイロッドエンドとショックを切り離し、EP3のタイロッドエンドをDC5のタイロッドエンドに交換する（差し込み部位が細く適合しない)。
②純正ショックを外し車高調を取付けてタイロッドエンドを締め込む。
③リアはDC5用の車高調をEP3のリアに付けようとしても、DC5用のロアブッシュはEP3に比べて長いため入らない。
　解決策 その1…ロアアームをトレーリングアーム、ハブからも外してDC5用に交換する。古い車体だと固着して外すのが大変。
　解決策 その2…車高調のロアブッシュを削って短くする。車高調を削るのは勇気がいるけど、圧倒的に手間はかからない(自分はこっち)。
④純正ショックを外して車高調をつける。