プリウスα G'sの人見知りな猿男さんが投稿したカスタム事例

フロントの出ヅラが美しくない…😓

当初ホイールのオフセット、今はインセットか🤔

糸垂らしてよ〜く検討していたつもりでしたがキャンバーとタイヤサイズ変更で1〜2mmの範囲でビッタリ面合わせ👍のはずが10mm以上も引っ込んでしまった…

今更ホイールを8J→8.5Jに変更など出来ません😰

悩んだ末、オヤジ禁断のパーツ

ワイトレ

金銭面を考慮すると今投入できるパーツ、手段はコレしかない

過去にイジって来た車でもスペーサーすら拒んだ

純正以外ではおそらく このパーツ以外はほぼ受け入れられる

あくまで個人的な考えです🙇🏻‍♂️

タイヤ4本に人と車の重量がかかる
おそろしいスピードでタイヤが回転する事を考えると社外品の精度や強度がどーしても気になり、見送ってきました

唯一、（コレならば！😳）と
購入を決めたメーカー
この車が納車される前からワイトレは気にはなっててKSPのハブ付きならば👌と。

な〜んて言う割には先週3mmスペーサーを何も抵抗なく投入してる位なんで付けちゃえは気にならん 臆病者なオヤジです😎

早速、また糸垂らしてスペーサー3mmを除いた正確な数値を確認すると…左右若干の誤差があり14mmと15mm

KSPの15mmでドンピシャだ㊗️✌️

と思いましたが購入する前に念の為、メーカーに現状の車の状態等を電話で確認

危ういらしい…😨
ただでさえインナー擦る音色を聴いてる

15mmでは全くおススメされず10mm厚を再検討するもナット形状が純正タイプ以外は使えません💧

メーカーさんから『どうしてもならばワンオフでヤリますよ👤』のご提案も頂戴しましたが、レースに出る訳でなく、今はトロトロ安全運転なオヤジです

費用面で厳しそうな回答があり、以前ワイトレ検討した第2候補のキョーエイ 11mm厚で決定しました😬

ワイトレ＋スペーサーまでの勇気は無いので約4〜5mm面ウチで妥協しました…

が…宅配便の遅延で本日は届かなくなり取り付けは週明けのお楽しみとなってしまいました…😰

仕方がないので気持ちをあらため、
フロントのリップの予備・交換用に安価で購入しといたリップスポ

営業妨害になってしまうのでメーカーは控えさせて頂きますが、本家イージーリップとは似て非なるモノでした😩

イージーリップはゴムとスポンジの混ざった素材で丸まってても貼り付け時にはキレイに真っ直ぐ貼れます👌

安価品はモロ ゴム製で伸ばしても丸まってた波ウチが直らず…

（フロントの取り替えヤ〜メた😎）

安物買いの銭失い…はムカつく💢😡

（んじゃ〜リアに貼っちまうべ🤔）
とビンボー人は転んでもタダでは起きん作戦へ急遽変更しました

イージーリップと違い、ゴムがカタい💧

仮合わせしてもカーブ部分がどうカットしても満足行く弧を描きません😞

（んじゃ〜裏側から押し出したれや‼️）と昨日同様の小細工を少々

余ったゴムの再利用です✌️

近くで見ると波打ってますし、
（コレ……美しぃ〜んけ？🤔）と作業してましたが細かい事は気にしちゃイカン！
ソレに1000円チョイでプチリメイクって考えれば、

（アリじゃん‼︎😳
す…素敵だぁ〜💮
レーシィーじゃん！
アグレッシブじゃん！
無駄金になんねぇ〜じゃん🤪）

オヤジのくだらない美的感覚には
こん位がジャストフィットです😎

上等！上等😎👍

ゴム硬くてその内、剥がれそ〜ですが
このまんま《採用💮》ならば本家イージーリップにいずれ交換しよかと。

微調整は前発併せて4つ分で今週はオシマイです😬