シビックタイプRの無限・シビックタイプR・富士スピードウェイ・新年会・今年もどうぞ宜しくお願い致しますに関するカスタム事例

カー常の皆さん、お疲れ樣です。今年もどうぞ宜しくお願い致します🙇

今年も新年会を開いてきました🤭

私は個人的に２０年近く前から参加してますが、ＦＳＷ（富士スピードウェイ）の新年初走り「会」です。

ＣＴの方々とは４年連続で集まりましたが、今年は比較的暖かい日程の中でした。

ｍ氏はチョイと間隔を開け過ぎて停車してたから、ここではうまく構図に入れて撮れず、また次回に。

６時４０分頃に到着。ちょうど日の出の時間なのでまだ薄暗いです。

本来ならこのＡＤＶＡＮの看板の背後に富士山がドーンと見えるのですが、残念ながら天気が悪く曇ってて勇姿はほぼ見えない１日でした。

今年から３クラスに分かれて８～９時、１２～１３時、１５～１６時の走行グループ。効率的に時間を使う為、朝一からのグループに並んでいます。

今回は面白い車、去年はキャラバンやセレナ家族乗車は見掛けません（居たのかもしれませんが）でした。

ドライバーは走行が始まるまで、停車＠出走待ちの車を見て廻る・愛車とセルフィー・仲間と談笑等、みなそれぞれ。

日の出が始まりました🤣

日の出時間帯は、ちゃんとした白はとても綺麗な色に描写出来ます。

ちゃんとした白＝クリーム色＝オフホワイトは柔らかに写ります。ちょっとアンダー気味に設定すると尚更です。誰かさんのアジシオとは大違いです😅

スタート後、のんびりタイヤを温めながら、６～７０キロ位でゆっくり走ります。

ヘヤピン通過時、僅かに富士山の頭部分がほんの少しチラりずむ<／^o^＼>

ヘヤピン立ち上がりからダンロップコーナーまで。

前の集団はレクサスのグループでかなりのスピードで行ってしまった為、車は１台も見えなくなっています。

ＦＫでＦＳＷのストレートはコンフォートモードでもリミッターに当たり、１８０キロより数キロ上まで。ＦＬならリミッターＯＦＦで２２０～２４０はイクでしょう。

参考までに、４年位前に投稿した焼き直しですが…これは自分がＣＢＲでストレートを走行する動画（最後のマシンです）。

２輪ではこの位置だと２９０～３００オーバーで通過するので、どノーマル４輪のＦＫでストレートはダルすぎますʅ(｡◔‸◔｡)ʃ

まぁいつもこの初走り会はガチではなく、全員普段使いの車輛でそのまま（スタッドレス２名🤭）走ってもリミッター当たる位にスピード出せるので、たまに思いっきり走り、タイプＲの心臓を早く鼓動させるのも良いかと☝🏻

第１部はここまで。

連休最終日ですが良い休日を。コロナ＆インフル大流行してますので、お身体ご自愛ください！！

でわでわ(^_^)/~