コペンのフロントブレーキパッド交換・早くワクチンを打ちたいに関するカスタム事例

今回は、ブレーキパッドの交換です。

てかね、最近になって、どーもブレーキの効きが甘いのよ～😅
しかも、変な音がするし…

なので、デイクセルっーメーカーのエクストラ スピードなる商品を購入～😉
ま…様々に効能が書かれてます。

１０万キロ無交換…とは書かれてませんが…

とにかく
私みたいに、中古車で買ったコペンって、前オーナーがどんな扱い方をしてたのか？分からん部分が多くて、本来は買った時に、リセットさせるべきなんだろうけどね😰

今は、
ミッションオイルやプラグって、一回でも替えたか？ってのが気になってる😱

これが中身

右が付いていた元々付いてたパッド
ダイハツの純正品ですわ😅
左がエクストラスピード

その差は歴然～😣

しかも、油っ気無しのカラカラ状態だし😵

ちょっとヤバかった気がする😱

交換の前にマスターシリンダーの油量をチェック
この油量が多いと、ブレーキシリンダーを戻した時に、オーバーフローしてしまうので、要注意ヵ所

こうやってシリンダーを押し戻すのよ
その時に、上のカップからブレーキオイルが漏れると…

あー想像しただけで鳥肌が立つ😱

ありゃ、逆さまだけど、付属のグリス
グリスは、やたら塗ってもダメっすよ😅
パッドがスライドする溝と、パッドを押さえて接触する部分を集中的に塗る

あ💡
グリスを塗る前に、接触面をめちゃめちゃ綺麗に掃除するのじゃ🎵
てか、グリスが固まって、カチカチになってる場合もあるのです。
その上からグリスを塗るのは
ダメよダメダメ

ほりゃ付いた😉

後は、ホイールを履かせて、ブレーキペダルを硬くなるまで踏むのじゃ😆

まあ、走ってみないと、効き具合は分からんね～😅

※その差は歴然～😆
替えて正解⭕