S660のキャンバー変更に伴うトーの確認に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のキャンバー変更に伴うトーの確認に関するカスタム事例

S660のキャンバー変更に伴うトーの確認に関するカスタム事例

2020年05月09日 11時38分

まかりとおるのプロフィール画像
まかりとおるホンダ S660

嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。

S660のキャンバー変更に伴うトーの確認に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

普段乗り仕様
17インチ7.5J+40 205/40

フルバンプでギリ擦らない位置!

ヒマなので、キャンバーとトーの確認。

S660のキャンバー変更に伴うトーの確認に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今キャンバー-3
トーイン0.5°

S660のキャンバー変更に伴うトーの確認に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この位置でキャンバーボルトで調整。
キャンバーボルトを入れるのは、ダンパーとフレームの干渉を避けるため。

目盛り一段上にすると、キャンバー-3.5
16インチ8J+42 215/45 サーキット仕様。

もう一段上にすると、キャンバー-4
225/45/16 を余裕で履く仕様。

キャンバー増やすと一段あたり、リアトーもイン側に0.5°入ってくる事が分かりました。

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