ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例
2019年12月23日 22時03分
サイドブレーキシュー交換ついでにブレーキローター逆向きにしました。これは、前後ブレーキパッドの違いによる冷間時の効きに変化がつくかなーと思ってやってみました。フロントが初期から効くタイプZ、リアが温もってから効くMX72プラスで、どうしてもフロントから熱が入っていってコントロールが悪かったからです。普通は前後同じパッドが良いんですけどね。
キャタライザーはもう焼けていました。指紋拭き取ってなかったから跡が残ってました。本当は脱脂した後、ワコーズのラスペネ吹いておくと、焼け焦げにくくなり、綺麗な状態が長持ちするそうです。
リフトに上げたつでにフロントブレーキのエア抜きとタイヤローテーションと車高調整で、フロント3mmリア2mm下げました。立ち上がり弱アンダー出てたので、少しおさまることでしょう。
