カローラスポーツのUS TOYOTA・ダクトフェンダー・EPR International・塗装問題に関するカスタム事例
2026年05月06日 22時07分
外装、内装、オーディオ、バランス良く ってのがモットーです❗️ 2025 6.16 VEZELからカローラスポーツに乗り換えました 納車時 約12500km 2022年 10月登録車 GR化させるか現状の車幅でカスタムするか迷い中🤔
EPR Internationalから取り寄せた
US bumperとダクトフェンダー
ダクトフェンダーに、関しては5setで購入したので、今後余った分を販売する予定です。
FRPです。ダクトのデザインがめっちゃカッコイイですねぇ
目立った割れや異物も特に無さげ
フロントバンパーはAssemblyとしてグリルやフォグベゼルなど全体として購入
パーツに不備は無さそう
今回、バンパーもフェンダーも未塗装ですし
以前から検討してたラッピングをしたいと。
塗装も高えし、思い切ってフルラッピングしてみよう!
と意気込んだはいいものの…
色々、構想はあったのですが、頓挫しました😿
バンパーに付属する色んなパーツ
2月頭には注文してたものの、とにかく受注生産だかなんだか時間がかかり
5/1にやっとこ届いた😨
まぁ返信が遅い🐢
海外メーカーってのは、こちらから催促しねえと返信しねえのか??
SGムービングって所から。
所謂、大型家財とかの分類で発送になった模様
画面のフォグランプも付いてますが
これはEPR Internationalさんのご好意で一緒にsetしてくれた物。
4000円くらいの物を無料で付けてくれました。
さて、ラッピングを断念(というか1度白紙に)なった理由は大きく3つ程あるのだが
その1つが、ミリ波レーダーの移植問題
最近の車は当然の様に装備されている安全運転支援システムの装置なんだけど…
バンパーのスワッピングだとか加工やるってなるとここら辺が面倒になるんだよねぇ
ここら辺は、カスタムショップでも面倒がられる事案
エンブレム裏のやつね
取り外して、一応セダン用のにもセンサーを置くブラケットみたいなのはある
が、果たして本当に誤作動なく行えるんだろうか🙄
コーナーセンサー類はグレードや年式によって無い物もあるらしいし
そもそもセンサーをオンオフ出来る物だから、これは多分セーフ
問題はミリ波レーダーなんだよなぁ
とりあえず、早めにバンパーを仮組みして、レーダーを移植して
エラー表示等出ないか、これを早めに確かめねば…
そしてもう1つの大きすぎる問題
塗装屋どこも今やってくれなくない…??
この前、とあるショップに言われました
「塗装ね〜全然受けれますけど、多分夏以降になります。事故車両とかこれから売りに出す車だとか、そっち優先になっちゃうんで🙏 あと既に数台塗装作業溜まってます」と。
塗装無理ならなぁ…
どうしよっかなぁ〜

