356のドライブ・鈴鹿スカイライン・蔵王ダム湖に関するカスタム事例

2018年11月12日 10時37分

#ドライブ #鈴鹿スカイライン #蔵王ダム湖

pengma ポルシェ 356

還暦を迎えるにあたり家内に我儘言いました。普段の足はGS-Fを使ってますが、思いっきり非日常的な車が欲しく、フルスケールプラモデル化してます。

356のドライブ・鈴鹿スカイライン・蔵王ダム湖に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

鈴鹿スカイライン近江側の蔵王ダム湖駐車場にて、四日市側は快晴でしたが此方は俄かに曇り吹く風冷たく・・・フライングペガサスを強調する画像処理。フロントタイヤの扁平率変更で少しクイックなハンドリングに♬

鈴鹿スカイラインを湯の山温泉側へ戻る動画は後方を

猛獣音速

蔵王ダムへの477は割と得意でした。チェイサーは足廻りガチガチで、フラットな路面であればステアリングレスポンスもノーマルのユーノスロードスター並みに良好でした。また行ってみたいと思いました。

2018年11月13日

pengma

懐かしいですね〜初めてお会いし10年近く経ちましたよ、僕もあの頃は元気だったなぁ。。。今月末か来月頭はメタセコイア並木へ行こうと計画してます。

2018年11月13日

猛獣音速

マキノのメタセコイアですか！？僕も10なん年か前に行きました。なんでも今は駐停車禁止になったとかで💦 pengmaさんとは香芝でお会いしたんでしたよね？懐かしいです。アスリートワゴンの神がかりエンジンチューン談義を聞かせて頂いたのは今でもインパクト有りますよ。

2018年11月13日

pengma

ええ！駐停車禁止ですか？夜明け前に出発し日の出の写真を、と思ったのですが・・・ダメですか。あの頃は僕も、夜のオフミで長距離走る元気があったんです。乗ってみる？のお誘いを頑なに拒否した猛ちゃんの人となりを感じましたよ♬

2018年11月13日

猛獣音速

終日駐停車禁止かまでは存じないのですが、インスタなどSNS対策の様です。僕も他サークルの方の書き込みより情報入手致しました。夜ですが、工場撮影にと昨年四日市位まで行ったんですが帰りどこかのSAで寝てしまいました💦 亀山から1号線の方がアクセスが良いと思ったので下道で行ったのが効いたのかも知れません。チェイサーの後三年乗ったレガシィは運転が楽で疲れ知らずだったんですが💦

2018年11月13日

pengma

アレは香芝でしたっけねぇ、名神高速の何処かSAと思ってました😥 先だって356で淡路島ドライブの帰路、香芝は給油で立寄りました♬

2018年11月14日

猛獣音速

香芝だった様に記憶しております。名神の吹田あたりのSAでもアリストミーティングにはパンダさんと行った事はあるんですけど、その時ではなかったと記憶しております。 356て燃費良いんですね。うちのは燃費の割にタンクが小さいので、山奥にいる時とかガスの残量が気になります。

2018年11月14日

pengma

356も納車当時は3km/Lとかでした。高速を使えば9〜10、下道で6〜7、決して良くは無いですよ😅 1600ccですが車重は740kgなので♬

2018年11月14日

猛獣音速

3だった時もあるんですか！？車重1480キロなので僕のクルマもまだ頑張ってる方なんですね💦 リッターは走り方でかなり変わりますが、7から8ですねー。