WRX S4のタイヤ交換・ウインカーバルブ交換に関するカスタム事例
2020年12月27日 14時04分
Gakkyスバル WRX S4
根っからのスポーツカー好きです。最近は行かなくなりましたが、サーキットや峠も大好きでした。歳をとっても、家族が増えても、ミニバンだけには乗りたくないと思っている（笑） フォロー・フォローバックの基準として、 投稿が1つ以上あること（例外あり）を重点にしています。 悪しからずご了承願います。 また、フォロワー獲得目的のフォローはお控え願います。 ※投稿内容につきましてはあくまでも個人の意見です。 所属する団体とは無関係です。
寒波がまもなく来そうですね。
恒例の冬の行事、スタッドレスへの交換です。
スタッドレスの効力はすでに落ちてるでしょうけど、付けてるだけマシなんではないかと。。
タイヤを外すついでに、ウインカーバルブもステルスタイプのLEDにします😄
使用したのはコレ。
ネットで4本セットで売ってたので、いいのか悪いのかわからないけどチョイスしました。
タイヤを外すと、前にマキノのメタセコイヤにドライブに行った際のお土産がびっしりと。。
ついでに掃除できてよかったです😅
メタセコイヤの写真はまた後日。。
内張を剥がして手を突っ込むとウインカーバルブまで届きます。
交換後です。
オレンジが無くなりスッキリしたイメージになります。
リアも交換。
ナローな点滅が、メリハリのあるシャキッとした点滅に。
明るさもアップしました⤴️
タイヤを替えて終了❗️
やっぱり冬用にしとくのもったいないくらいカッコいい。笑
