スイフトのZD53S・4WD・柿本改・マフラー加工に関するカスタム事例
2018年10月03日 15時01分
ZD(4WD)はデフやシャフトの関係で柿本含めHKSやRossoもマフラー展開を全くしていなかったので、板金屋さんで純正マフラーと合体させる形で加工してもらいました。
しばらくアイドリングすると静かになりますがエンジンスタート時と発進時はかなりいい音を出してくれます。加速騒音規制対応品なんですけど板金屋さんいわく車検は怪しいとのこと。加工によって音が大きくなったのか…謎です。
純正マフラーも合体してなくなってしまったのでインナーサイレンサー入れて車検通ればラッキーかなーって感じです！
