カローラのデジキャン・トヨタ純正ホイール専用・ワイトレ装着・ロングナット・10㎜に関するカスタム事例

リアにデジキャンのトヨタ純正ホイール専用のワイトレを入れました。

54のハブ付きスペーサーとネジ部分がロング化された平座付きトヨタ純正風ナットが付属してます。

後期のガソリン車はリアの足周りがダブルウィッシュボーンからトーションビームに変更された為、トレッドが20㎜狭くなってまして、これでハイブリッド車と同じ感じになったって事ですかね。

今まではリアのみ5㎜のスペーサーを入れてましたが、5㎜だとハブに引っかからないですし、ナットの掛かりも少ないですし、何よりもう少し外に出したかったんです。(^^;)

54→54のハブ付きだからPCD100のトヨタ純正ホイールならしっかりセンターが出てますし、ロング化されたナットも10㎜のスペーサーならハブボルトの根元近くまで入っているのでしっかり固定出来てます。

フロントはスペーサー無しでもいい感じで出てるんですが...

リアだけちょっと寂しかった...
(￣▽￣)

これで、前後いい感じになりました。
(⌒▽⌒)

やっぱりセダンのお尻は魅力的。ww