エクシーガのクスコ車高調に関するカスタム事例
2026年05月06日 23時33分
KAI参 スバル エクシーガ YA5
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 (詳しい仕様はトッブに固定の投稿に書いてあります。) 普段乗はレヴォーグ VMG STIsport エブリーワゴンPZターボ(釣車) AMG GLA45 Edition1(嫁車) です。 この4台の他、母ムーブも所有。
エクシーガに装着している車高調の予備として半年ほど前に某オクにて購入した4本ともロックシート固着ありクスコの車高調 STREET ZERO A の整備を。
オクの説明通りブラケットのロックシートが4本ともガッチリ固着して回らないので定番ですがトーチでロックシートを満遍なく熱を(ガッチリ焼く)いれます
車高調レンチだと上手く叩けないので4mmの平板と1.1kのセットハンマーを使って叩きました。
マイナスドライバーでやりがちですがスチールシートでも食い込むのでNG
4本とも無事に緩みました。
分解してネジ部の錆取りを。
潤滑スプレーとワイヤーブラシである程度は錆が落ちます
リヤのピロが少し緩いくらいでショック抜けや、ブッシュの割れもなく、状態は良いほうかと😊👍
いま使ってる車高調と同じモノなので部品取りとして買ったけどこのまま使用出来そうです😁
使う時が来るかは分かりませんが(笑)
