アルトラパンのhe21s・アルトラパン・メーター・タコメーター・LEDに関するカスタム事例
2024年12月30日 00時36分
22年からスティングレーを貰って乗ってましたが、故障してきたのと車検が近づいてきたので、ラパンLに乗り換えました。 過去にラパンGセレクションを1年ほど乗ってましたが、訳あって泣く泣く手放した経験があります。 その時にやりたくて出来なかった事をやって楽しもうと思います。(•‿•) 国内海外問わず、クラシカルな車を見るのが好きです。
こんばんは。寒いですが、去年と比べると割と気温はあまり低くないような気もします。
さて、コンビハンドルを購入した時、タコメーターも同時に購入してたんですよ。ლ(´ ❥ `ლ)
最初は必要ないかと思ってましたが、ヘルスチェックのためアイドリング状態が分かるようにと、目次化のため購入。
時計は外さず、エアコン吹き出し口を潰さないでどうにか付けたいと思います。
最近はCTでアークライドさんがエアコンパネルに付けてたのを拝見し、刺激を受けたのもありますが(´(ｪ)｀）
自分の工作技術は低くく、自信がないのでピラーに装着かなと思ってます。(;ŏ﹏ŏ)
（↑画像はネットから拝借）
あ、タコメーターの文字盤って2種類あるんですね。自分が買ったのはSS用でしょうか？
こっちの方がメーターと合ってて好みでした。
しまったなー、時期早々に購入してしまったようです。(٥↼_↼)ﾏｱｲｲｶ
で、メーターのLEDの打ち替えも予定しているのですが、時計は裏からの光が周りの縁から洩らして文字盤を照らす方式だと思います。
対してメーターは、裏から光をELパネルに直接光を当てて、パネルを直接光らせてる方式（と、いう解釈でいいのでしょうか？）だと思い、タコメーターはメーターと同じ方式（パネルはホワイトですが）なので、どんな光り方になるのかの確認と、打ち替えの練習になると思い、とりあえずノーマルで付けて見てみました。
外して早速分解し、LEDを付け替えました。
なんかLEDの切り欠きマークが元々のLEDと比べると、反対側に付いてたので基板に書いてある⊿マークにあわせられず焦りましたが。(･o･;)（笑）
基板の⊿マークが書いてある方向に、LEDの⊿マークを向けて装着という感じで良かったようです。
打ち替えは難しくは無かったですが、如何せん極小なので老眼で見にくく。(｡ŏ﹏ŏ)
拡大鏡が手放せませんでした。（笑）
戻して再度装着して点灯。
明るくなったし、色味もイメージ通りでなかなか良い。
色はウォームホワイトです。
メーターはパネルが色味が付いてるので、もう少し濃く点灯するかもしれませんね。
ただ、ここでアクシデント発生。
アイドリングで4000回転ってどうなの？（大笑）
針を慎重に抜き挿ししたつもりですが、どうもズレてしまったようです。༎ຶ‿༎ຶ
その後2回調整したのですが、治りませんでした。
現在はアイドリングで2000回転。
壊れたかな？(;ŏ﹏ŏ)
タコメーターはまた買えばいいだろうけど、メーターはズレたらマズいし嫌なので、LED打ち替えは延期にしとこうかなと思います。(٥↼_↼)
最近はパワーウインドウスイッチやエアコンパネルのLED交換など、失敗続きなのでモヤモヤしますね。╮(╯_╰)╭
そうそう、夏タイヤ用のホイールを購入しました。⟵(๑¯◡¯๑)
新品ホイールの箱入りはじめてかもしれない。（笑）
くぅ…早くタイヤハメて車に付けたい！
ლ(´ ❥ `ლ)
が、
今はスタッドレスなので、春まで寝かせておこうと思います。(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
会社の倉庫に3月頃まで寝かせておけば、熟した美味しいホイールになると思います。（それはない。）
